Pukao je remen perilice rublja

Pukao je remen perilice rublja Kvarovi perilice rublja, kada okretanje bubnja postaje otežano, nastaju kada remen koji povezuje motor s odjeljkom za rublje ne uspije. Može se rastegnuti ili izletjeti iz utora za pričvršćivanje. Ponekad se vlasnici opreme moraju baviti popravcima ako se remen na perilici rublja prekine. Jedina moguća opcija je zamijeniti oštećeni dio. Hajde da shvatimo što učiniti ako pojas ne radi, kako pravilno zalijepiti poderani ako nije moguće instalirati novi.

Zašto remen puca ili otpada?

Uzroci kvara remena su različiti. Ponekad dio ne uspije zbog popratnih kvarova, na primjer, ako se nosač remenice olabavi. Kad se odmota, remen može odletjeti. Stručnjaci također nazivaju druge razloge za kvarove. Remen je potrebno promijeniti kada:

dio se istroši nakon što je istekao vijek trajanja;
momentna osovina je deformirana, mijenjajući konstrukcijske parametre motora;
nosač motora je oštećen, zbog čega napetost remena slabi;
remenica ili remen je neispravno postavljen, neispravan je dopušten;
glavni križ koji povezuje osovinu sa spremnikom pukne;
kao rezultat trošenja ležaja, bubanj se okreće i savija;
punjenje bubnja tijekom pranja premašuje maksimalno dopušteno;
bubanj je neravnomjerno napunjen stvarima;
pojedini dijelovi konstrukcije su deformirani.

Osim navedenih razloga, remen perilice rublja može se oštetiti ako se oprema rijetko uključuje i radi. U takvim situacijama remen se počinje skupljati i postati grub.

Važno! Ako je na perilici rublja ugrađen neoriginalni remen, čiji parametri ne odgovaraju modelu, može brzo postati neupotrebljiv i zahtijevati zamjenu.

Koje vrste pojaseva postoje?

Remeni mogu biti poli-V-rebrasti (rebrasti) i klinasti (puni). Potonji su češći. Imaju trapezoidni oblik i jednodijelni dizajn. Izrađene su od poliesterskih užadi, kloropren gume i pamučnog tkanja. Prednosti takvih pojaseva su čvrstoća i elastičnost. A nedostaci su povezani s činjenicom da s slabom napetošću klize. Zbog toga se smanjuje brzina rotacije tijekom predenja. Stoga klinasti remeni moraju biti zategnuti na takav način da kada se pritisne u sredini, povlačenje ne bude veće od 3-5 mm. koje vrste pojaseva postoje?

Poliklinasti remeni najčešće su opremljeni perilicama s kolektorskim motorima. Razlikuju se po prisutnosti mnogih zuba. Bez obzira na vrstu remena, ugradnja se provodi prema istoj shemi, razlikuju se samo postupci zatezanja. Poliklinasti remeni postavljeni su tako da zupci sjede na svoje mjesto.

Ako je remen u perilici deformiran, bolje ga je zamijeniti novim. Ako se dio popravi, znakovi kvara ponovno će se pojaviti nakon nekog vremena.

Je li moguće obnoviti pojas?

Za popravak dijela trebat će vam dvije male šipke koje će služiti kao škripac. Moraju biti čvrsto upleteni zajedno. Trebale bi biti šire od pojasa. Morate pripremiti aceton, odvijač, samorezne vijke, perorez, brusni papir i ljepilo tipa Moment. Za vraćanje klinastog remena postupite na sljedeći način:

očistite dio vodom i acetonom, posebno pažljivo tamo gdje se očekuje lijepljenje;
na mjestima gdje postoji suza, odrežite neravni rub.Provjerite je li rez strogo okomit na bočne rubove pojasa;
Dio se postavlja s klinovima prema gore i pažljivo se odreže 10-12 klinova duž jednog ruba. To je zgodno učiniti oštrim perorezom. Rezano područje prekriveno je brusnim papirom;
zatim se remen okrene zupcima prema dolje i spoje oba ruba tako da na mjestu izrezanih zuba bude 10-12 zubaca;
podmažite mjesto gdje su se nalazili stari zubi i čvrsto pritisnite krajeve remena;
Šipke se postavljaju ispod i iznad mjesta lijepljenja i učvršćuju samoreznim vijcima tako da se sam pojas ne dodiruje;
ostavite pojas da se osuši.

Bilješka! Ovom metodom popravka remen postaje kraći, pa nije prikladan za one modele perilica u kojima se napetost ne može promijeniti pomicanjem motora.

Rad na lijepljenju bolje je povjeriti profesionalnom majstoru. Nije lako nositi se s njima vlastitim rukama. Klinasti remeni se također mogu međusobno lijepiti. To zahtijeva aceton, građevinsku spajalicu i ljepilo Moment. Dio se obnavlja ovako:

ravnomjerno odrezati područja rupture;
oba ruba se očiste acetonom, na njih se nanese ljepilo i čvrsto spoje jedan s drugim;
bez pomicanja remena, učvrstite područje puknuća spajalicama građevinske klamerice na nekoliko mjesta;
Kada se ljepilo potpuno osuši, spajalice se uklanjaju.

Prije ugradnje popravljenog remena u perilicu potrebno je provjeriti koliko je čvrsto ljepilo stegnuto. Da biste to učinili, rastegnite rubove dijela. Mora izdržati primjenu sile. Istodobno, životni vijek zalijepljenog remena mnogo je kraći od novog dijela. Može trajati nekoliko mjeseci.