Zamjena remena u Zanussi perilici rublja

Zamjena remena u Zanussi perilici rublja Ako promjena remena na perilici rublja većine marki nije teška, onda sa Zanussijem zadatak postaje mnogo kompliciraniji. Činjenica je da se strojevi ovog proizvođača razlikuju po nestandardnom, pa čak i "sofisticiranom" dizajnu tijela. To ima značajan utjecaj na popravke koje se provode. Ali ništa nije nemoguće - zamjena pogonskog remena vlastitim rukama na Zanussiju je sasvim moguća. Vi samo trebate ne odstupiti od danih uputa.

“Izlaganje” pogonskog mehanizma

Ako je na većini perilica za uklanjanje stražnje stijenke dovoljno odvrnuti nekoliko vijaka i povući tijelo, ali kod Zanussija je sve drugačije. Da biste pristupili pogonskoj jedinici, morat ćete prepoloviti perilicu, što će zahtijevati određene radnje. Prvo treba pripremiti šilo, odvijač s ravnom glavom, odvijač i utičnicu 7 ili 8. Zatim nastavljamo s rastavljanjem prema sljedećim uputama:

isključite opremu iz napajanja i vodoopskrbe;
okrenite tijelo perilice bočno;
pronađite vijak u sredini bočne stijenke;
upotrijebite šilo da pokupite "kapu" i izložite vijak;
s glavom od 7 ili 8, ovisno o modelu perilice rublja Zanussi, odvrnite pričvrsne elemente;
ponovite odvrtanje vijka s druge strane;

Prije bilo kakvog popravka, perilicu rublja morate isključiti iz struje i odspojiti je s dovoda vode!

odvrnite vijke koji pričvršćuju "leđa" na dnu i na vrhu;
uklonite odvodno crijevo;
uklonite gornji poklopac gurajući ga od sebe;
obratite pozornost na mjesto gdje kabel za napajanje "ulazi" u perilicu;
pomoću plosnatog odvijača podignite "jezičak" na lijevoj strani elementa koji drži kabel za napajanje i pritisnite ga;
odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju metalnu traku ispod gornjeg poklopca;
Pažljivo uklonite stražnju ploču.

Svi! Odmah iza stražnje stijenke vidjet ćete remenicu bubnja, a na njoj se nalazi zategnuti pogonski remen. Ako gumica pukne ili otpadne, "točak" će biti prazan, a rub će biti na dnu. Dalje ćemo razmotriti kako se stanje remena procjenjuje i mijenja.

Ugradnja pojasa

Prije nego se oprostite od svog starog pojasa, morate procijeniti njegovo stanje. Gumica se ne prekida uvijek s remenice zbog oštećenja ili istezanja - ponekad je razlog velika brzina ili oslabljena napetost. Stoga prvo podignemo naplatak i pregledamo ima li pukotina i drugih nedostataka.

kako zategnuti remen na remenicu Drugi korak je procijeniti koliko se elastika rastegnula. Na površini remena moraju se nanijeti tvorničke oznake, od kojih prve 4 znamenke označavaju izvorni promjer. Nakon što smo zapamtili brojeve, mjerimo opseg ruba i uspoređujemo pokazatelje. Ako je razlika jednaka ili veća od 2 cm, tada se element ne može koristiti - samo zamijeniti.

Novi remen mora biti originalan i odgovarati oznakama starog. Da biste ga povukli na remenicu, morate djelovati u određenom nizu.

Postavite remen na remenicu bubnja (veliki kotač).
Dok okrećete remenicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, gumicu čvrsto postavite na kotač.
Lagano spustite remen s remenice držeći ga jednom rukom.
Drugom rukom stavite remen na osovinu motora tako da elastična traka “ide” bliže motoru, najmanje 2 reza.
Po analogiji s lancem bicikla, okrenite remenicu bubnja u smjeru kazaljke na satu, držeći remen, dok elastična traka potpuno ne sjedne na kotač.

Ako je sve učinjeno ispravno, tada će zatezanje remena ići brzo i bez nepotrebnih problema.Prvi put je bolje pozvati pomoćnika - lakše je djelovati s "četiri ruke". Nakon toga se Zanussi perilica sastavlja obrnutim redoslijedom.

Zašto dolazi do problema s pojasom?

Kako zamjena remena ne bi postala stalan problem, preporuča se "poraditi na pogreškama". Jednostavnim riječima, shvatite zašto je gumica odletjela s remenice automobila Zanussi. Nekoliko kvarova u radu stroja moglo je dovesti do ovakvog ishoda.

Nošen remen. Najčešći i razumljiv razlog. Uz dugotrajnu i intenzivnu upotrebu, elastična traka može "istrošiti" svoj radni vijek, potrgati se ili rastegnuti.
Neravnoteža. Preopterećeni bubanj se pomiče prilikom rotacije, udara u spremnik i dovodi do drugih pomaka i vibracija. Pogonski remen možda neće moći izdržati takav pritisak i može iskočiti iz svog ležišta.
Polomljeni ležajevi. Ležajna jedinica osigurava glatku rotaciju bubnja. Ako su "prstenovi" istrošeni, tada stroj počinje snažno vibrirati, osovina postaje labava, a s njom i remenica. Gumica također ne može podnijeti i prekida se.
Rijetko korišten. Ako se stroj rijetko koristi, gumeni elementi, uključujući pogonski remen, se suše. Kao rezultat toga, kad sljedeći put počnete prati, elastična traka ne stoji, pohaba se ili pukne.
Neuspješan popravak. Ponekad tijekom popravaka neiskusni "majstori" uspiju oštetiti elemente treće strane - poprečni nosač ili remenicu. U tom slučaju, sklop "bubanj-osovina" jako trpi i postaje labav, a kvar pogonskog remena samo je početni alarmantni simptom.

Nije teško posumnjati na probleme s pogonskim remenom. Prvo, na modernom Zanussiju, automatski sustav samodijagnostike prijavit će problem s pogonom. Zaslon će prikazati odgovarajući kod, a pranje neće započeti dok se problem ne riješi.

Drugo, promijenit će se ponašanje perilice Zanussi. Ali ovdje postoje mnoge varijacije. Ponekad se stroj pokreće bez problema, ali se ne okreće dovoljno brzo ili proizvodi neuobičajeno brujanje. U nekim slučajevima sustav vam ne dopušta uključivanje pranja jer motor ne može ubrzati perilicu do potrebne brzine. U isto vrijeme, sam bubanj se lako može okretati rukom.

Nećete moći upravljati Zanussijem bez pogonskog remena - morat ćete ga promijeniti sami ili se obratiti profesionalcima. Glavna stvar je ne odgađati popravak i svakako provjeriti susjedne elemente, jer ako je gumena traka pala, mogla bi dodirnuti obližnje senzore i žice.