Remen se okreće u perilici

Remen se okreće u periliciNekoliko godina nakon kupnje stroja, korisnici se mogu susresti s određenim kvarovima. Na primjer, primijetite da remen na perilici rublja klizi. Ovaj problem možete sami riješiti bez obraćanja stručnjacima. Hajde da shvatimo kako će se stroj ponašati ako je pogonski remen rastegnut. Kako pravilno odabrati i kupiti komponente, gdje započeti popravke? Kako zategnuti novu gumicu na remenicu kod kuće?

Privremeno uklonite pomicanje

Koje su posljedice proklizavanja pogonskog remena? Gumena traka, koja se okreće na osovini ili "kotaču" bubnja s povećanjem brzine, uvelike smanjuje učinkovitost prijenosa impulsa od elektromotora do "centrifuge". Ova situacija se događa redovito, u svim fazama ciklusa. Kao rezultat toga, kvaliteta pranja i centrifugiranja značajno se pogoršava.

Ako primijetite da se pogonski remen vrti, bolje je odmah zamijeniti element.

Što učiniti ako ne želite popraviti svog "kućnog pomoćnika" u bliskoj budućnosti? I nema novca za naručivanje i kupnju komponenti? Neki vlasnici strojeva koriste trik - raspršuju gumu posebnim aerosolom kako bi povećali trenje. Hi-Gear Belt Dressing Spray može se kupiti za 5 USD. Istina, učinak korištenja proizvoda traje samo do 20 pranja, odnosno otprilike jednom mjesečno morat ćete ponovno rastaviti stroj i ponoviti postupak.koristiti kolofonij

Kolofonij će pomoći privremeno eliminirati problem klizanja. Možete kupiti blok proizvoda u prvoj željezariji na koju naiđete za samo 0,3 USD.Ovim komadom morate trljati pogonski remen s unutarnje strane (radna površina "u kontaktu" s remenicom).

Razlika u cijeni ova dva proizvoda je vrlo primjetna. Štoviše, kolofonij djeluje još učinkovitije - poboljšava trenje, a istovremeno ne mrlja remen. Gumica ostaje suha, tako da se prašina i krhotine ne lijepe za njezinu površinu.

Učinak tretiranja pogonske trake kolofonijom traje do 25 pranja. Ovo vrijeme će biti dovoljno da odete do najbliže specijalizirane trgovine ili naručite komponente za stroj na Internetu. Nažalost, u nekim slučajevima, klizanje remena može biti uzrokovano ne uobičajenim trošenjem i rastezanjem gume, već ozbiljnijim problemima. Na primjer, promjena oblika osovine, lom križa ili ležajeva. Ovo će se morati provjeriti.

Kako pravilno postaviti pojas?

Ako se gumena traka okrene ili čak padne s remenice, nema potrebe odmah zvati servis. Naravno, ako je stroj još uvijek pod jamstvom i popravak će biti besplatan, bolje je pozvati stručnjaka, ali u drugim slučajevima možete se sami nositi s kvarom. Za zatezanje pogonskog remena nije potrebno posebno znanje, potrebno vam je samo malo strpljenja i vještine.

Kada se remen skine prvi put, možete ga pokušati jednostavno povući natrag. Vjerojatno će služiti vjerno još godinu dana. Ako elastika opetovano pada, morat ćete je zamijeniti.

Da biste došli do pogonskog remena i procijenili njegovo stanje, trebate:

  • isključite perilicu iz mreže;
  • zatvorite zaporni ventil na cijevi koja kontrolira dovod vode;
  • odmaknite stroj od zida. Trebat će vam slobodan pristup stražnjoj strani;
  • Otkačite dovodno i odvodno crijevo s kućišta perilice rublja;
  • Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnji zid. Za neke strojeve prvo ćete morati ukloniti poklopac kućišta;
  • pronađite pogonski remen. Bit će zategnut na remenicu bubnja. Ako gumica pukne, trebate je potražiti na podu, ispod stroja.

Na svim automatskim strojevima s kolektorskim elektromotorima remen se nalazi na jednom mjestu - rastegnut između remenice bubnja i elektromotora. Ako se gumica ovdje ne vidi, znači da je pala i leži ispod uređaja.

Za procjenu stanja pogonskog remena potrebno je usporediti njegove izvorne dimenzije sa stvarnim.

Da biste to učinili, morate pronaći tvornički pečat na elastičnoj traci. Prve četiri znamenke oznake govorit će vam o početnim dimenzijama remena - njegovom "normalnom" promjeru u milimetrima. Ostaje samo izmjeriti opseg vlastitim rukama i provjeriti obje vrijednosti.

Malo odstupanje od tvorničkih parametara smatra se normalnim. Ako se remen istegnuo za više od 20 mm, mora se promijeniti. Takva elastična traka više nije prikladna za ugradnju u stroj - stalno će letjeti. Komponente za automatski stroj možete kupiti u trgovinama u vašem gradu ili putem interneta. Pri kupnji rezervnih dijelova važno je obratiti pozornost na model i serijski broj perilice rublja. Još je bolje prodavaču pokazati rastavljenu gumenu traku, tada će moći točno odabrati analognu.zategnite remen i okrenite remenicu

Da biste popravili stroj, morate vratiti remen na svoje mjesto. Prvo se gumena traka stavlja na remenicu motora, a zatim se postupno rasteže na "kotač" bubnja. Koristite slobodnu ruku za rotiranje veće remenice s desna na lijevo.

Važno je ne poremetiti redoslijed napetosti remena, početi odozdo, a tek onda preuzeti remenicu bubnja.Ako nemate snage sami staviti elastiku, bolje je pozvati nekoga od ukućana. Neke perilice za rublje imaju prilično čvrstu traku, pa je najbolje biti strpljiv. Nakon završetka rada provjerite koliko elastična traka dobro “sjedi” na mjestu. Da biste to učinili, okrenite remenicu - kotač bi trebao "ići" čvrsto. Ako je sve u redu, možete sastaviti tijelo jedinice:

  • pričvrstite stražnju ploču zavrtanjem svih prethodno uklonjenih vijaka;
  • stavite "poklopac" na mjesto i pričvrstite ga samoreznim vijcima.

Zatim trebate spojiti crijevo za odvod i dovod vode na uređaj i premjestiti stroj na izvorno mjesto. Nakon toga preostaje samo testirati stroj pranjem u praznom hodu. Ako se bubanj vrti kako treba, zamjena remena se može smatrati uspješnom.

Remen redovito klizi i opet pada.

Ako je prošlo vrlo malo vremena nakon ugradnje novog pogonskog remena i on počne letjeti ili se ponovno vrtjeti, morat ćete "kopati" dublje. Elastika se ne može rastegnuti tako brzo ako sve komponente stroja rade skladno, pa vjerojatno postoje drugi problemi u sustavu.

Bit će potrebna dubinska dijagnostika automatskog stroja ako se novi pogonski remen rastegne i otpadne unutar 3 mjeseca od ugradnje.

Trajno elastično istezanje može biti uzrokovano:

  • kolotur igra. U takvoj situaciji nije kriv pojas. Ako je kotač bubnja labav, trebali biste čvršće zategnuti njegov vijak - to će pomoći u poboljšanju fiksacije elementa. Ponekad može biti potrebna potpuna zamjena remenice;
  • nedovoljna fiksacija elektromotora. U tvornici je motor sigurno ugrađen u perilicu rublja. Tijekom rada stroja motor se može olabaviti.Tijekom rada oprema stalno vibrira, vijci se olabave, što izaziva ozbiljne smetnje u pogonskom mehanizmu. Problem se može riješiti zatezanjem vijaka motora;SM ležajevi su se srušili
  • mijenjanje oblika osovine ili remenice. Ova situacija se može dogoditi nakon neuspješnog popravka. Ponekad majstori, mijenjajući neke dijelove u stroju, "oštete" druge elemente. Ako je kotač bubnja malo deformiran, možete ga pokušati izravnati. Idealno je odmah zamijeniti oštećene komponente;
  • oštećenje križnice. Ovo je vrlo rijedak problem, ali ne treba ga zanemariti. Rezervni dio se mora zamijeniti; ne može se popraviti. Ako zatvorite oči na problem, ne može se izbjeći neravnoteža bubnja. A to već znači povećane troškove popravka;
  • pokvareni ležajevi. "Slomljeni" prstenovi izazivaju "iskrivljenje" u sustavu, što će nesumnjivo dovesti do stalnog pada pogonskog remena. Morat ćete rastaviti sklop spremnik-bubanj i zamijeniti oštećene elemente zajedno s uljnom brtvom.

Ponavljano otpadanje pogonskog remena ponekad je uzrokovano nepravilnom ugradnjom.

Kada navlačite elastičnu traku na remenicu, provjerite je li dobro učvršćena u utorima. Ako zanemarite ovu preporuku, remen može otpasti već nakon nekoliko dana. Tada ćete morati ponovno rastaviti stroj i ponovno staviti element na "kotač".

Osim toga, novi remen koji nije prikladan za određeni model perilice može se brzo rastegnuti i otpasti. Zato morate kupiti potpuni analog starog dijela. Ne zaboravite prodavačima reći naziv i serijski broj perilice rublja. Još bolje je pokazati tvorničke oznake na starom remenu.

U većini slučajeva možete sami popraviti stroj s kliznim pogonskim remenom.Obično je stvar ograničena na banalnu zamjenu gumene trake. Ponekad ćete morati dodatno zategnuti pričvršćivače motora ili remenice. U nekim slučajevima samo zamjena križa bubnja ili sklopa ležaja pomoći će u rješavanju problema.

   

Komentari čitatelja

  • Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar

Dodaj komentar

Preporučamo čitanje

Kodovi grešaka perilice rublja