Kako ukloniti vijak remenice perilice rublja

Tijekom popravaka često je potrebno odvrnuti vijak remenice perilice rublja. Na primjer, u procesu zamjene ležajeva i uljnih brtvila. Kotač je fiksiran na čahuru bubnja i spojen na SMA elektromotor preko pogonskog remena.

Obično nema problema s uklanjanjem vijka remenice. Međutim, u nekim slučajevima zadatak je kompliciran prisutnošću istrošenosti, hrđe ili slomljenog lančanika. Smislimo kako rastaviti "bubanj" perilica rublja različitih marki.

Odvrtanje vijaka različitih strojeva

Dakle, ako "zvijezda" vijka koji pričvršćuje remenicu nije deformirana, tada će rad koji slijedi biti bez prašine. Morate uzeti ključ koji odgovara veličini vijka, staviti alat na glavu i odvrnuti pričvrsne elemente s desna na lijevo. Važno pojašnjenje - morate podržati "kotač" tako da se ne okreće tijekom procesa.

Za različite marke automobila, vijci za pričvršćivanje remenice su različiti. Na primjer, perilice rublja Samsung imaju redoviti vijak s šesterokutnom glavom. Možete ga odvrnuti viljuškastim ključem odgovarajuće veličine.

Vijak SMA remenice mora se pažljivo odvrnuti kako se ne bi oštetila glava pričvršćivača.

Kolotura perilica rublja Indesit i Candy pričvršćena je vijkom, za čije je uklanjanje potreban zvjezdasti ključ. U ovom slučaju je najlakše otkinuti rubove. Stoga, pažljivo uvijajte. Ako je ipak glava otkinuta, morat ćete pribjeći hitnoj metodi uklanjanja vijka.

Glava vijka može zahrđati - to se događa kada vlaga dospije na čahuru. Neiskusni majstori u takvoj situaciji pokušavaju uložiti više napora i pritisnuti ključ kako bi se nosili sa zatvaračima.Kao rezultat takvih radnji, "zvijezda" se često lomi, što komplicira rad. U ovom slučaju također ćete morati pribjeći hitnoj metodi demontaže.

Ne mogu odvrnuti vijak

Nositi se s oštećenim lančanikom mnogo je teže - ključ se jednostavno neće imati za što uhvatiti. Ako je glava zahrđala, obilno je tretirajte sredstvom za čišćenje prije nego što uzmete ključ. WD-40. Zatim pričekajte 15-20 minuta da proizvod počne djelovati.

Zatim se trebate "naoružati" čekićem i dlijetom. Pažljivo pokušajte napraviti zarez na glavi vijka. Dovoljno je izbiti "urez" dubine 1-1,5 milimetara.

Zatim umetnite dlijeto u urez. Pomoću čekića pokušajte pomaknuti glavu vijka s mjesta. Nije bitno na koju stranu zavrtiš vijak, bitno je da se počne pomicati.

Ako ne možete raditi s dlijetom, možete pokušati odrezati dio glave vijka. Nakon toga, glava se može zakačiti podesivim ključem. Ova opcija je prilično radno intenzivna.

Neki majstori preporučuju zagrijavanje deformiranog vijka plinskim plamenikom prije uvijanja. Ne cijeli element, već njegovu kapu. Međutim, učinkovitost ove metode je niska - pomaže vrlo rijetko. Stoga je najbolje pažljivo raditi s čekićem i dlijetom.

Vijak je nestao, ali se remenica još uvijek ne može ukloniti

Ponekad tijekom popravaka možete otkriti da je remenica čvrsto pričvršćena za čahuru, a ni čekić ni dlijeto ne mogu pomoći da je uklonite. Razlog za to može biti hrđa nastala iznutra ili gubitak oblika samog kotača bubnja. U tom slučaju, čak i nakon uklanjanja vijka, struktura se ne može rastaviti. Kako nastaviti?

Aerosolni proizvod WD-40 pomaže u uklanjanju kamenca i hrđe.

Za uklanjanje remenice s osovine trebat će vam:

• tretirajte spoj sredstvom za čišćenje WD-40;
• pričekajte 15 minuta;
• zamoliti nekoga da drži bubanj;
• Uhvatite kolotur s obje ruke i počnite otpuštati kotač.

Malo je vjerojatno da ćete moći ukloniti element iz prvog pokušaja. Morat ćete nekoliko puta pošpricati područje spojeva aerosolom WD-40. Nakon svakog prskanja pričekajte 10-15 minuta. Kao rezultat toga, remenica bi se trebala odvojiti od čahure.

Čak i ako nije moguće rastaviti remenicu, preostaje samo izbiti dio. Važno je ne koristiti metalne alate, inače će se rizik od potpunog oštećenja čahure povećati i samo pogoršati situaciju sa slomljenom osovinom. Drška lopate ili sličan drveni blok je idealan.

Drška mora biti naoštrena s jedne strane. Brušeni kraj se postavlja na sredinu remenice. Zatim uzmite čekić i počnite kucati po drvu. Udarci moraju biti oštri i jaki. Na kraju će čahura iskočiti, ali takav će rad zahtijevati puno strpljenja i vremena.

Važno je pripremiti sjedište remenice prije ponovnog postavljanja. Osovinu je potrebno tretirati WD-40, očistiti i podmazati navoje čahure. Ako je vijak deformiran, pričvršćivač se mora zamijeniti. U suprotnom, nakon godinu ili dvije, opet ćete morati riješiti težak problem odvrtanja oštećene glave.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar