Uklanjanje remenice perilice rublja Electrolux

Remenica je kotač pričvršćen za čahuru bubnja i povezan s motorom pogonskim remenom. Lako ga je pronaći - samo uklonite stražnji dio jedinice za punjenje sprijeda. Ako vam je, recimo, cilj doći do ležajeva bubnja, svakako ćete morati skinuti remenicu perilice rublja Electrolux. Reći ćemo vam kako to učiniti i koje vas poteškoće mogu čekati.

Je li teško skinuti remenicu?

Suočeni ste s ne tako teškim zadatkom, pod uvjetom da je sve u redu s glavom vijka remenice. U ovom slučaju samo trebate pronaći ključ koji odgovara veličini, staviti ga na glavu i okrenuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kako bi se dio kočio, kotač mora biti pričvršćen drvenim blokom.

Ako vlaga uđe u čahuru, postoji opasnost da će navoji vijka potpuno zahrđati. Pokušaj pritiska na tipku neće pomoći, već će samo pogoršati situaciju, što će u konačnici dovesti do lomljenja glave. To će znatno otežati uklanjanje remenice.

Ako se to ipak dogodi, vijak morate temeljito tretirati sredstvom za čišćenje WD-40 i pričekati 15-20 minuta!

Zatim će u bitku ići dlijeto i čekić. Uz njihovu pomoć ćete napraviti zarez na kapici. Metal se može probušiti samo za 1-1,5 mm, to je sasvim dovoljno. Zatim biste trebali umetnuti dlijeto u rupu i, udarajući čekićem, pokušati odvrnuti mehanizam u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nije važno u kojem će se smjeru element odmotati, glavna stvar je da se vijak pomakne sa svog mjesta. Ako imate ručnu brusilicu, bolje je napraviti zarez pomoću nje. Dlijeto je vrlo destruktivno i ne trebaju vam nikakvi dodatni problemi.

Čak i bez vijka, remenica se ne može skinuti

Ponekad se situacija čini potpuno bezizlaznom. Kolotura se zalijepi za čahuru tako da dlijeto i čekić ne pomažu. Razlog može ležati u hrđi i deformaciji kotača, koja je nastala zbog mehaničkih oštećenja. Zbog činjenice da nema pričvrsnog elementa, morat ćete ga zaobići.

Prvi korak je uklanjanje korozije i kamenca. U ovom slučaju, naš glavni pomoćnik bit će sredstvo za čišćenje WD-40. Da biste se nosili s ovim problemom, morat ćete imati mnogo strpljenja. Morat ćete učiniti sljedeće:

• zamolite prijatelja da vam drži bubanj dok odvrćete kotač;
• počnite popuštati remenicu, pokušavajući povući kotač sa spremnika;
• Istodobno, svakih 15-20 minuta, tretirajte područja zglobova mazivom WD-40.

Ako se remenica i dalje ne pomakne, morat ćete je izbaciti. Ovdje je važno ne koristiti alate koji mogu oštetiti čahuru i pogoršati problem s osovinom. Bit će bolje ako uzmete dršku lopate i postavite šiljasti vrh na sredinu kotača. Nakon toga čekićem čvrsto i precizno udarite po drvu. Rezultat se možda neće pojaviti odmah, ali uz dovoljno marljivosti dio će prije ili kasnije iskočiti.

Kada je popravak završen, nemojte žuriti s vraćanjem remenice. Još trebate pripremiti sjedalo za to. Koristeći poznati WD-40, morat ćete očistiti navoje čahure. Ako pronađete oštećeni vijak, svakako ga zamijenite, inače ćete se za nekoliko godina opet morati nositi s cijelim ovim teškim procesom.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar