Program je zapeo na perilici rublja Beko

Program je zapeo na perilici rublja Beko Ako se program na vašoj Beko mašini smrzne tijekom pranja, nema mjesta panici i pozivu servisera. Perilicu rublja možete "odmotati" bez pomoći servisnog centra. Glavna stvar je znati što prvo učiniti i koje elemente sustava provjeriti. Morate se smiriti, osigurati stroj, proučiti tipične kvarove, identificirati "krivca" i započeti popravke. Sada korak po korak i s uputama.

Situacije koje uzrokuju smrzavanje

Kada se stroj zamrzne, prva stvar koju radimo je isključiti jednokratni "grešku" sustava. Da biste to učinili, isključite stroj iz napajanja, ostavite ga 15-20 minuta i ponovno uključite struju. U pravilu, "ponovno pokretanje" briše pogrešku i omogućuje nastavak prekinutog pranja.

Ako ponovno pokretanje sustava ne pomaže, onda je problem ozbiljniji. Za nastavak dijagnostike morate ispustiti vodu iz perilice rublja i izvaditi predmete iz bubnja. Neće biti moguće omogućiti program "Drain" kada se zamrzne, pa radimo kroz filter smeća:

Nalazimo vrata tehničkog otvora u donjem desnom kutu tijela;
otvorite vrata ravnim odvijačem, otkopčajte zasune i uklonite ih;
obratite pozornost na tamni odvodni čep i odvodno crijevo za hitne slučajeve koje se nalazi u blizini;
stavite spremnik ispod filtra;
odvrnite filtar držeći izbočenu „ručku“ i skupite vodu;
Čekamo automatsku aktivaciju UBL-a, otvorimo poklopac i izvadimo stvari iz bubnja.

Uređaj za blokiranje otvora aktivira se 2-3 minute nakon što se bubanj isprazni.

Nakon odvoda možete početi tražiti uzrok smrzavanja. Moderne perilice rublja, pa tako i Beko, zahtijevaju složene elektroničke kontrole.Sustav radi zahvaljujući brojnim "stazama", senzorima, mikro krugovima i čipovima, koji pri najmanjim skokovima napona izgaraju i kvare. previše rublja

Dakle, sljedeće može dovesti do zamrzavanja sustava:

Preopterećenje bubnja uzrokovano prekoračenjem utvrđene najveće težine rublja;
pogrešan izbor programa;
problemi s UBL-om;
blokada u odvodnom sustavu;
kvar ulaznog ventila (stroj ne može izvući vodu);
kvar pumpe ili motora;
kvar elektronike.

Beko pripada proračunskom segmentu perilica rublja, tako da modeli proizvedeni pod markom nemaju "napumpanu" elektroniku. Međutim, problemi s upravljačkom pločom su rijetki, a češće se korisnik susreće s lako popravljivim kvarovima. Ostaje samo pronaći izvor smrzavanja i popraviti ga.

Algoritam traženja problema

Iznenadno zamrzavanje komplicira situaciju jer sustav samodijagnostike nema vremena "raditi" i ne prikazuje kod pogreške na zaslonu. Stoga ćete morati tražiti kvar "na slijepo", fokusirajući se na logiku, poznavanje perilice i preporuke stručnjaka. Prije svega, pokušavamo analizirati ponašanje automobila prije kočenja, točnije, kada je točno došlo do kvara - neposredno nakon pokretanja ili tijekom procesa pranja.

Ako se stroj zaustavi odmah nakon uključivanja programa, tada postoje dva razloga: ili je UBL neispravan ili elektronika "leti". Postoji i treća opcija - pogreška korisnika, preopterećenje bubnja ili netočno odabran način rada. Međutim, u potonjim slučajevima sustav za samodijagnostiku uspijeva detektirati problem i prijavljuje ga šifriranom kombinacijom. S blokadom i pločom, stroj "utihne" bez signala.

Kada je zamrzavanje uzrokovano UBL-om, uređaj također može prikazati kod pogreške na zaslonu.Ali češće se to ne događa - sustav potpuno resetira program i prestaje reagirati na korisničke naredbe. Kako biste provjerili je li elektronička brava pogrešna, samo pokušajte otvoriti vrata. Ako ručka popusti, tada je brava neispravna i treba je popraviti. Inače, uređaj je u redu.

Smrznuti stroj mora se odmah isključiti iz napajanja!

U početku može otkazati i upravljačka ploča. Ovdje je problem ozbiljniji, jer je dijagnosticiranje i popravak modula vlastitim rukama izuzetno rizično - osjetljivi mikro krugovi mogu se lako nepovratno oštetiti. Bolje je povjeriti treptanje jedinice stručnjacima servisnog centra koji će izvršiti sljedeće manipulacije: Bit će potrebna dijagnostika upravljačke ploče

izvucite posudu za prah;
Otkačite ploču s instrumentima od karoserije tako da odvrnete vijke koji je drže;
Počet će dijagnosticirati ploču (pomoću voltmetra za "zvonjenje" svih kontakata i mikroelemenata).

Ako se smrzavanje dogodi tijekom pranja, tada govorimo o potpuno drugim kvarovima. Za lokalizaciju kvara potrebno je analizirati ponašanje stroja prije kvara: razinu i prirodu buke, trenutnu fazu ciklusa, pojavu signala upozorenja (kao što je indikacija ili kod greške). U pravilu se odvija jedan od tipičnih scenarija.

Stroj se uključio, odabran je program pranja, vrata su se "zaplijenila" i jedinica je počela zujati. Međutim, nakon nekoliko minuta začulo se šištanje i lagano pucketanje, nakon čega se stroj zamrznuo i ponovno postavio način rada. Ispostavilo se da je došlo do pogreške prilikom izvlačenja vode - dakle, kriv je ulazni ventil ili sustav vodoopskrbe.
Stroj se pokrenuo, spremnik se napunio vodom, ali pri pokušaju okretanja bubnja oprema se smrznula. Prije zaustavljanja začula se jaka tutnjava i pucketanje, ali automobil nije ubrzao.U ovom slučaju razlog kočenja je neispravan motor.
Perilica je nakon paljenja bez problema uzimala vodu i vrtjela bubanj, no kod prelaska na fazu ispiranja dolazi do kvara. Stroj je zujao pokušavajući ispustiti vodu i smrznuo se. Nema sumnje da je odvodni sustav začepljen ili da je crpka otkazala.

Strogo se ne preporučuje dijagnosticirati i popravljati upravljačku ploču kod kuće - potrebno vam je znanje, iskustvo i posebna oprema!

Da biste riješili problem, morat ćete provjeriti svako moguće "bolno" mjesto. Potrebno je djelomično rastaviti perilicu, doći do ventila, motora ili pumpe i procijeniti njihovu izvedbu pomoću multimetra za mjerenje otpora. Najkraći put do motora ili pumpe je nagnuti jedinicu unatrag, ukloniti dno i osvijetliti "unutrašnjost" svjetiljkom. Zatim spajamo sonde ispitivača i uspoređujemo prikazane ome s normalnim vrijednostima.

Pronašli ste kvar: što dalje?

Identificiranje izvora smrzavanja je pola bitke; druga polovica zahtijeva rješavanje problema. U teoriji, popravak i zamjena glavnih komponenti perilice rublja izgleda jednostavno, ali u praksi mnogi majstori početnici ne razumiju što učiniti i kojim redoslijedom. Ne treba sumnjati, inače će želja za uštedom rezultirati "smrtonosnim ishodom" tehnologije.

Ali nemojte se bojati sami izvršiti popravke. Samo trebate trezveno procijeniti svoje snage i ne riskirati uzalud perilicu. Dakle, ako postoje problemi s elektronikom, a posebno s upravljačkom pločom, preporuča se odmah kontaktirati servisni centar. Dok se začepljeni odvod, pumpa, motor i ventili mogu riješiti kod kuće. očistite odvodno crijevo

Najlakši način da riješite problem začepljenog odvoda.Dovoljno je isprati odvodno crijevo, očistiti filtar za krhotine i ukloniti prljavštinu s pumpe. Većina samoukih ljudi moći će se nositi sa zamjenom usisnog ventila ako slijede sljedeće upute:

isključite opremu iz komunikacija;
uklonite gornji poklopac stroja;
pronaći ventil;
odspojite ožičenje, stezaljke i spojene cijevi s uređaja;
uklonite ventil;
kupiti novi uređaj i instalirati ga umjesto starog.

Kada se stroj zamrzne, prvo što radimo je ponovno pokretanje sustava - u većini slučajeva, zaustavljanje je uzrokovano jednokratnim "greškom". Ako je problem ozbiljniji, onda procjenjujemo svoje snage, a da uzalud ne riskiramo Beka.