Kako zamijeniti mazivo za uljnu brtvu perilice rublja?
Kada mijenjate ležajeve i brtvu bubnja, svakako tretirajte komponente posebnim mazivom. Ovo je neophodno kako bi se spriječilo ulazak vode u jedinicu. Ako zanemarite ovu točku, ne može se izbjeći brzo trošenje dijelova. Ne možete zamijeniti mazivo za uljnu brtvu perilice rublja improviziranim sredstvima, na primjer, mašću. Bolje je ne štedjeti na mazivu, inače će dovesti do neželjenih posljedica. Razmotrimo koje je spojeve najbolje koristiti pri servisiranju automatskih strojeva.
Profesionalna maziva
Danas u specijaliziranim trgovinama možete pronaći razna maziva koja se razlikuju po karakteristikama, cijeni i namjeni. Za popravak i održavanje perilica morate kupiti profesionalne proizvode odobrene od strane proizvođača opreme. O kojim lubrikantima govorimo?
Marka Indesit preporučuje profesionalni sastav Anderol. Lubrikant zadovoljava sve standarde kvalitete i ima različite oblike otpuštanja: u limenkama od 100 ml i špricama za jednokratnu upotrebu. Indesit također proizvodi Ambligon za trljanje uljnih brtvi, čija su svojstva vrlo slična prethodnoj tvari.
Silikonski lubrikanti izvrsni su za moderne perilice rublja. Ne propuštaju vodu, podnose nagle promjene temperature i ne ispiru se prašcima za pranje. Formulacije silikona se međusobno razlikuju, stoga pažljivo proučite podatke na pakiranju proizvoda kako biste odabrali proizvod koji odgovara vašim zahtjevima.
Titanium profesionalna maziva dobro su se pokazala; također su odobrena za servisiranje automatskih strojeva.Prikladni su čak i za strojnu obradu visoko opterećenih uljnih brtvila. Takvi se sastavi ne boje promjena temperature, a njihova se svojstva ne smanjuju tijekom cijelog radnog vijeka.
Dobre zamjene
Ako ne možete pronaći originalno mazivo koje preporučuju proizvođači opreme za pranje, možete pronaći dostojnu zamjenu. Srećom, danas je tržište prepuno profesionalnih alata za servisiranje strojeva.
Mazivo mora biti otporno na visoke temperature, visoke kvalitete, ne smije štetiti opremi i zadržati svoja svojstva tijekom cijelog razdoblja rada.
Možete obratiti pozornost na sljedeće proizvode:
- Grasso je lubrikant na bazi silikona s dobrim vodoodbojnim svojstvima. Sastav je potpuno prikladan za obradu brtvila i ležajeva strojeva za pranje rublja bilo koje marke.
- Njemački razvoj tvrtke Liqui Moly, koja je zaslužila povjerenje stručnjaka za popravak perilica rublja. Mazivo može obavljati svoje funkcije pri promjenama temperature od –40C° do +200C°. Praktički se ne može isprati vodom.
- Univerzalno mazivo ruskog proizvođača Litol-24 karakterizira povećana otpornost na vodu i može izdržati kemijske i mehaničke utjecaje. Ne gubi svoja svojstva tijekom radnog vijeka. Izvrsna otpornost na promjene temperature.
- "Litin-2" proizvodi SHELL, što ukazuje na visoku kvalitetu proizvoda. Ova visoko specijalizirana formulacija izvorno je razvijena za upotrebu u teškim uvjetima. Mazivo se smatra dostojnom alternativom proizvodima za premazivanje brtvi i ležajeva perilica rublja.
- "Ciatim-201" je litijeva mast protiv trenja razvijena još u SSSR-u. Proizvod se može koristiti pri servisiranju automatskih strojeva.Sastav se još uvijek koristi u zrakoplovnoj industriji, tako da je kvaliteta proizvoda nesumnjiva. Tvar će izdržati visok toplinski stres i neće izgubiti svoja svojstva tijekom navedenog roka trajanja.
Ako je potrebno obraditi dijelove perilice, dopušteno je koristiti navedena maziva. Kvaliteta opisanih kompozicija je neosporna. Oni će pouzdano zaštititi ležajeve od štetnih učinaka vlage i preranog trošenja.
Lubrikanti koje treba izbjegavati
Danas postoje majstori koji vjeruju da mogu sami napraviti mazivo. Štoviše, prema njihovom mišljenju, domaća tvar ni na koji način nije inferiorna u karakteristikama od profesionalnih proizvoda. U stvarnosti sve nije tako jednostavno. Proizvođači više puta testiraju svoj proizvod, dokazuju njegovu pouzdanost i zaštitna svojstva, testiraju brojne uzorke kako bi u konačnici kupcima ponudili proizvod koji je vrijedan.
Također, novopridošlice u poslu popravka pokušavaju tretirati dijelove perilice rublja automobilskim mazivom, ali u ovom slučaju to je još gore od domaćeg maziva. Bilo koji sastavi na bazi naftnih derivata kategorički su neprikladni za servisiranje opreme za pranje. To je zbog nekoliko čimbenika:
- Prosječni vijek trajanja takvih maziva je 1-2 godine. Nakon toga ćete morati ponovno rastaviti stroj i podmazati uljnu brtvu. Zašto si komplicirati život kada ležajeve možete odmah tretirati pristojnim i "dugotrajnim" proizvodom;
- Automobilska maziva su nestabilna kada su izložena deterdžentima.
Automobilska mast brzo će se isprati, ostavljajući ležajeve i uljnu brtvu nezaštićenima.
Postoji li još nekoliko proizvoda koje stručnjaci ne preporučuju za tretiranje dijelova perilice rublja.
- Čvrsto ulje, litol.Zabranjeno ih je koristiti pri servisiranju perilica rublja. Neki "majstori" još uvijek koriste sredstva, a onda se čude zašto su ležajevi nakon kratkog vremena opet otkazali. Ovi spojevi obavljaju svoje funkcije samo pod određenim opterećenjima karakterističnim za automobile. U automatskim strojevima radni uvjeti su potpuno drugačiji, a mast i litol jednostavno postaju nemoćni i ne štite dijelove.
- Cyatim - 221. Iako je riječ o profesionalnom mazivu, karakterizira ga niska higroskopnost, odnosno gubi svojstva pri dugotrajnom kontaktu s vodom. Interakcija brtve s tekućinom je neizbježna, stoga se ovaj sastav ne preporučuje za tretiranje dijelova perilice rublja.
Dakle, ne biste trebali štedjeti novac koristeći mast, litol ili lubrikant domaće izrade. Bolje je jednom platiti za visokokvalitetnu kompoziciju i zaboraviti na probleme s uljnom brtvom i ležajevima automatskog stroja dugo vremena.
Karakteristike maziva
Prilikom odabira sastava za tretiranje uljnih brtvi, pažljivo proučite podatke o njemu. Nakon što ste kupili proizvod niske kvalitete, brzo ćete morati ponovno popraviti opremu. Mazivo za elemente opreme za pranje treba biti:
- otporan na vlagu. To govori koliko brzo se tvar ispire vodom. Što se to sporije događa, to su ležajevi dulje zaštićeni od vlage;
- otporan na promjene temperature;
- sigurno za tuljana. Ne smije sadržavati agresivne komponente koje mogu nagrizati gumu;
- viskozan. To će omogućiti da se proizvod ne širi tijekom cijelog radnog vijeka.
Visokokvalitetno mazivo koje zadovoljava sve standarde kvalitete ne može biti jeftino.
Maziva je bolje kupiti u specijaliziranim prodavaonicama ili servisnim centrima za servisiranje perilica rublja. Za jednokratni popravak nije potrebno kupiti cijelu staklenku proizvoda, neki proizvođači proizvode mazivo u malim špricama. Ovaj volumen je dovoljan za kućnu upotrebu, a cijena za malo pakiranje je mnogo ugodnija za kupca.
Pravilno nanesite lubrikant
Kada se spremnik perilice rastavi i uklone ležajevi, morate ukloniti prljavštinu s glavčine i ukloniti hrđu. Na njemu ne bi trebalo ostati ostataka. Tek nakon temeljitog čišćenja sjedalo se može tretirati mazivom.
Zatim se podmazuju ležajevi. Da biste to učinili, uklonite zaštitni poklopac s dijela i "ispunite" prostor sastavom. Kada je ležaj nerastavljiv, potrebno je umjetno stvoriti pritisak i ugurati mazivo u pukotine. Obrađeni metalni prstenovi se "zabijaju" na svoje mjesto.
Podmazivanje semeringa je još lakše. Sastav se nanosi na unutarnju stranu gumene brtve (u kontaktu s osovinom) u debelom, gustom sloju. Zatim se brtva postavlja preko ležaja. Ostaje samo sastaviti stroj i pokrenuti probno pranje kako bi se provjerio rad opreme.
Zanimljiv:
2 komentara čitatelja
Dodaj komentar
Kategorije
Popravak perilice rublja
Za kupce
Za korisnike
Perilica suđa
Zdravo. MOBIL Mobilgrease XHP 222 mazivo, je li to moguće?
Zabranjeno je koristiti Cyatim 201 na mjestima gdje dolazi do prodora vode i gdje je visoka vlažnost zraka, preko 80%. - Kako je to moguće?