Kako promijeniti ležaj u Vyatka-automatskoj perilici rublja?

Kako promijeniti ležaj u Vyatka-automatskoj perilici rublja S jedne strane, zamjena ležaja bubnja u Vyatka-automatskom stroju mnogo je lakša nego na modernim perilicama rublja. Svi njegovi unutarnji dijelovi su metalni, pričvršćeni običnim vijcima. Stara jedinica nema zamršene zasune ili lukave plastične kopče koje se lako mogu slomiti ako se netočno pritisnu. Međutim, u procesu popravka automobila Vyatka možete naići na druge poteškoće. Smislit ćemo kako izvršiti zamjenu i reći ćemo vam o kojim problemima govorimo.

Gdje mogu nabaviti nove ležajeve i brtve?

Glavna poteškoća pri popravku starih perilica rublja je pronalazak zamjenskih komponenti. Tako su prve kopije Vyatka-automatika puštene u prodaju još 1981. godine. Unatoč tako dugom vremenskom razdoblju, jedinice su bile dobro očuvane. Oni ispravno funkcioniraju do danas.

Budući da su se automobili Vyatka-automatic prestali sastavljati 2005., danas je teško kupiti rezervne dijelove koji odgovaraju tom modelu.

Morat ćemo potražiti analoge iz modernijih perilica rublja. Za popravak sklopa ležaja morate pronaći i kupiti:

unutarnji ležaj. “Prsten” dimenzija 30x62x16 mm;
vanjski ležaj, 25x50x15 mm;
brtvena guma (uljna brtva), 38x62x10 mm.

Neće biti problema s kupnjom ležajeva. “Prstene” ovih veličina možete pronaći u specijaliziranim trgovinama ili naručiti putem interneta. Oni su prilično česti, jer su prikladni za moderne automatske strojeve Indesit, Ariston i druge.

Situacija će biti složenija s uljnom brtvom.Na ruskom tržištu gotovo je nemoguće pronaći brtvu točno iste veličine kao ona na Vyatka-automaticu. Možete okušati sreću u radionicama koje rastavljaju i popravljaju opremu, odjednom, sasvim slučajno, prodaju staru perilicu rublja za rezervne dijelove.

Ali postoji izlaz - u online trgovini AliExpress možete pronaći uljnu brtvu dimenzija 38x62x10 mm. Pečat će koštati oko 3-5 dolara, ovisno o dobavljaču. Jedini nedostatak je duga isporuka. Morat ćemo pričekati da popravimo Vyatka-automatski stroj, koji je vjerno služio mnogo godina.

Kako rastaviti stroj?

Dakle, odlučeno je popraviti perilicu rublja vlastitim rukama. Rad je pojednostavljen činjenicom da za zamjenu ležajeva na stroju Vyatka ne morate uklanjati prednju stijenku kućišta. Bit će dovoljno ukloniti gornju ploču i stražnji tehnički otvor.

Prije rastavljanja automatskog stroja obavezno isključite struju i zatvorite slavinu za dovod vode.

Kućište možete rastaviti pomoću odvijača. Za početak odvrnite par vijaka koji pričvršćuju gornju ploču. Nakon uklanjanja pričvrsnih elemenata, možete malo pomaknuti "poklopac" unatrag - nakon toga se može lako ukloniti. Stražnji dio uklanja se na isti način - nakon odvrtanja vijaka koji se nalaze oko perimetra servisnog otvora. Daljnji algoritam radnji bit će sljedeći:

uklonite posudu za prah;
olabavite stezaljke na cijevima dozatora, odvojite crijeva i uklonite "lijevak";
odvrnite vijke koji drže protuutege od lijevanog željeza, uklonite utege s tijela;
skinite pogonski remen s remenice;
Odvijte vijke koji drže motor;
odspojite ožičenje od motora i uklonite element iz kućišta;
odspojite žice od grijaćeg elementa i odvodne pumpe;
odspojite odvodnu cijev iz spremnika;
uklonite donje protuutege;
izvucite vanjsku stezaljku koja pričvršćuje otvornu manšetu;
gurnite gumenu brtvu unutar bubnja;
Odvijte prigušivače (amortizere koji drže spremnik u tijelu). Pogodnije je to učiniti tako da idete iza stroja;
odspojite cijev senzora razine vode;
uklonite gornje opruge koje pričvršćuju spremnik;
uklonite sklop spremnik-bubanj iz kućišta.

Jedinica mora biti postavljena na tvrdu, ravnu površinu. Sada preostaje samo rastaviti spremnik, ukloniti polomljene ležajeve i ugraditi nove komponente. Hajde da shvatimo kako to učiniti sami.

Rastavljamo spremnik, mijenjamo ležajeve

Za promjenu ležajeva trebat će vam odvijač ili odvijač, mali čekić i drift (može se zamijeniti običnom metalnom šipkom). Spremnik Vyatka-automatskih strojeva izrađen je od nehrđajućeg čelika i sklopiv je. Samo trebate odvrnuti vijke po obodu spremnika i dobiti pristup bubnju. Da biste uklonili bubanj iz spremnika, morat ćete odvrnuti križ i pažljivo izbiti osovinu. Pogledajmo korak po korak algoritam zamjene ležajeva i uljnih brtvi:

pomoću tankog odvijača podignite uljnu brtvu i uklonite gumenu brtvu;
ugradite drift u središte vanjskog ležaja;
lupkajte po "prstenu" pomičući udarac u krug i udarajući ga čekićem;
izbijte unutarnji ležaj na isti način.

Ovako se rastavljaju stari ležajevi. Prije ugradnje novih komponenti, morate očistiti sjedalo od prljavštine i metalnih strugotina. Također je potrebno tretirati udubljenje, same "prstenove" i uljnu brtvu posebnim mazivom - zaštitit će jedinicu od vlage i promjena temperature. ugradnja novog ležaja

Osovinu također treba očistiti. To se prvo može učiniti s brusnim papirom bez zrnatosti, a zatim s GOI pastom.Za ugradnju ležajeva, trebate ih staviti jedan po jedan u odgovarajuća udubljenja i pažljivo ih utisnuti udarcem i čekićem. Dopušteno je kucati samo po unutarnjem prstenu prstena, inače se dio može oštetiti.

Zatim morate postaviti križ na mjesto, spojiti polovice spremnika i početi sastavljati Vyatka-automatic. Radi se obrnutim redoslijedom. Glavni spremnik je pričvršćen u kućište prigušivačima i oprugama, na njega su spojeni crijevo presostata i odvodna cijev, a ugrađeni su i donji protuutezi. Manšeta, grijaći element, motor, pogonski remen i drugi elementi su fiksni. Nakon dovršetka montaže, ostaje samo spojiti "kućnog pomoćnika" na komunalije i pokrenuti probno pranje. Ako stroj ne zuji dok normalno okreće bubanj, to znači da je zamjena ispravno izvršena.