Što je tahogenerator u perilici rublja?

Ponekad, nakon što pošalju perilicu u servisni centar na dijagnostiku, vlasnici opreme čuju od tehničara da bi bilo dobro zamijeniti tahometar. Ne shvaćajući o kakvom rezervnom dijelu govorimo, ljudi pristaju platiti dodatnu tisuću ili tisuću i petsto za popravak. Ali je li tahogenerator doista pokvaren ili vam stručnjak nameće nepotreban servis? Razmotrimo koju funkciju obavlja Hallov senzor i kako provjeriti radi li dio ispravno.

Namjena tahometra

"Srce" svake perilice rublja je električni motor. On je taj koji čini uređaj da radi, pretvarajući električnu energiju u mehaničku. Tahogenerator u perilici rublja je element koji kontrolira brzinu motora. Hallov senzor se nalazi na rotoru motora.

Tahometar prati razinu napona električne struje koju stvara motor. Zahvaljujući tahogeneratoru, sve komponente automatskog stroja rade kako je navedeno u programu. Ako neki element ne uspije, bubanj će se okretati kaotično, sporije ili brže nego što je određeno postavkama.

Tahometar je mali metalni prsten na koji su spojene žice.

Tahogenerator je lakše pronaći i testirati u perilicama s kolektorskim motorima. Vrlo je lako razumjeti kojim je motorom opremljen vaš stroj. Uklonite stražnju stijenku kućišta i provjerite postoji li iza remenice s pogonskim remenom. Ako da, ovo je kolekcionar.

Ako nema mehanizma za pogon remena, tada je perilica opremljena inverterskim motorom, a Hall senzor je ugrađen unutar tijela. Tahogenerator mjeri brzinu elektromotora i prenosi te podatke glavnoj upravljačkoj jedinici.Podaci se obrađuju, a modul daje signal za ubrzavanje rotacije ili, obrnuto, usporavanje.

Kako se manifestira slomljeni tahometar?

Kada tahogenerator prestane obavljati svoje funkcije, normalan rad cijelog automatskog stroja je poremećen. “Mozak” perilice rublja ne prima informacije o brzini vrtnje motora, pa ne može kontrolirati brzinu bubnja tijekom pranja, ispiranja i centrifuge. Koji su glavni "simptomi" neispravnog Hallovog senzora? Koje probleme može izazvati takav kvar?

• Motor automatskog automobila stalno radi na velikim brzinama. Zbog toga se uočava jaka vibracija tijela, čuje se buka, zujanje i kucanje unutar perilice.
• Motor doživljava povećano opterećenje, koje se prenosi i na remenicu bubnja i na amortizere. Zbog toga se dijelovi brže troše.
• Kada se broj okretaja motora ne kontrolira, dolazi do neravnoteže bubnja i cijelog pogonskog mehanizma. Zbog toga se remen remenice brzo istroši i pukne.
• Zbog kaotične rotacije bubnja, ležajni sklop brže kvari.
• Na automobilima s inverterskim motorom, kada se Hall senzor pokvari, čuje se stalno pojačano škripanje. U ovoj situaciji, rotacija bubnja je blokirana.
• Ako se tahogenerator pokvari, perilica počinje trzajno raditi, a također ne počinje centrifugirati.

Automatski strojevi opremljeni sustavom samodijagnostike, ako se tahometar pokvari, prikazuju odgovarajući kod pogreške na zaslonu.

Ako je perilica za rublje vibrirala i snažno zujala, a zatim se ciklus zaustavio i na zaslonu se pojavio kod greške, pogledajte upute za opremu.Oznaka kvara je različita za različite modele opreme, tako da će vam samo korisnički priručnik pomoći u dešifriranju pogreške.

Kako pravilno testirati tahometar?

Ako sumnjate da je stroj prestao raditi zbog pokvarenog Hall senzora, sami provjerite dio. Dijagnostika tahogeneratora provodi se pomoću multimetra. Uređaj će pomoći u mjerenju napona elementa i donijeti zaključak o njegovoj ispravnosti.

Prvo uključite multimetar i stavite ga u način rada za biranje. Prislonite sonde ispitivača na kontakte tahogeneratora i slobodnom rukom okrenite rotor motora, bez obzira u kojem smjeru. Ako se u trenutku rotacije mjerni uređaj oglasi zvučnim signalom i strelica na zaslonu fluktuira, tada Hallov senzor radi.

Zatim se mjerni uređaj prebacuje u način rada voltmetra. Postavite granicu očitanja na 4-5 volti i postavite sonde ispitivača na kontakte tahogeneratora. Ponovno zavrtite rotor i promatrajte vrijednosti na zaslonu multimetra. Ako tahometar radi ispravno, napon će biti 0,2-2 volta.

Ako provjera multimetrom ne otkrije neispravnost senzora, provjerite je li dobro pričvršćen na električni motor. Možda je pričvrsni vijak olabavio ili su se kontakti napajanja olabavili. U ovoj situaciji morat ćete zategnuti vijak ili zategnuti žice. Također možete koristiti multimetar za mjerenje otpora koji proizvodi tahogenerator. Normalno, indikator bi trebao biti oko 60 ohma. Ako Hall senzor uopće ne pokazuje aktivnost kada ga testira tester, tada će se element morati zamijeniti.

Zamjenjujemo neispravan dio

Otkrivši da je tahometar neispravan, morat ćete kupiti i instalirati novi dio. Morate kupiti komponente prikladne za određeni model perilice rublja. Prije početka rada obavezno isključite napajanje opreme. Zatim rastavite stražnju stijenku kućišta i pronađite električni motor, a na njemu - tahogenerator.

Zatim morate otkačiti kontakte Hallovog senzora i izvući ga s mjesta ugradnje. Prilikom demontaže elementa trebat će vam mali tanki odvijač. Nakon što su konektori odspojeni, uklonite gornji poklopac tahogeneratora. Možda nije fiksiran ili ga na mjestu drži nekoliko vijaka.

Prilikom rastavljanja dijela bolje je fotografirati kako ne biste pogriješili prilikom ponovnog sastavljanja i pravilno spojili kontakte. Na temelju slika ugradite novi tahogenerator. Zatim vratite stražnju stijenku kućišta stroja na svoje mjesto i pokrenite probno pranje.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar