Popravak motora Samsung perilice rublja

Nije uvijek moguće samostalno popraviti motor perilice rublja Samsung. Čak i neiskusan majstor može se nositi sa zamjenom dotrajalih električnih četkica, ali brušenje lamela ili podešavanje namota su složeniji i ponekad riskantniji poslovi. Prva stvar koju treba učiniti ako motor ne radi je provesti dijagnostiku i utvrditi uzroke problema. Pogledajmo kako to ispravno učiniti.

Sveobuhvatna provjera motora

Mnogi modeli perilica rublja Samsung opremljeni su električnim motorima komutatora. Oni rotiraju bubanj kroz remenski pogon. Takvi motori imaju važnu prednost: vlasnici opreme, po želji, mogu ih testirati kod kuće, sami. Jedini uvjet je poštivanje sigurnosnih pravila i poznavanje dijagrama električnog kruga motora.

U kolektorskim elektromotorima veza se izvodi prema određenoj shemi. Isporučena struja dovodi se do triaka, zatim sekvencijalno do kontakata releja za obrnuti smjer, namota statora i rotora. Prilikom prebacivanja načina rada ili promjene snage, signal se prenosi s upravljačke ploče preko kontaktnih skupina komandnog uređaja i transformatora. Brzina ubrzanja motora kontrolira se tahogeneratorom. Nalazi se na tijelu. A za izglađivanje sile trenja predviđene su električne četke.

Zbog činjenice da postoje dva dijela u namotu statora, smanjena je vjerojatnost smetnji zbog iskrenja na komutatoru. Promjena smjera vrtnje bubnja nastaje zbog promjene polariteta na žici. Prilikom prelaska na način centrifuge, omogućeno je uvlačenje.Struja je spojena na krajnji terminal i izravno na utičnicu. Ako je spuštena, perilica radi na standardnom programu, s glatkim i sporim pokretima osovine.

Da biste vlastitim rukama dijagnosticirali kolektorski motor, morate izravno opskrbljivati ​​električnom energijom. Pražnjenje se događa sekvencijalno kada je prvo spojeno na namot statora, a zatim na rotor. Ako motor radi ispravno, počinje zujati i raditi. Ako dođe do kratkog spoja, krug postaje primjetno vruć.

Drugi način testiranja motora je spajanje namota statora i rotora kao što je gore opisano, a zatim kao izvor napajanja koristiti autotransformator snage veće od 500 W. Tehničar ovu opciju naziva sigurnijom jer omogućuje jasno praćenje ubrzanja motora i brzu reakciju ako se pojavi nepredviđena situacija.

Važno! Prilikom izvođenja dijagnostike ovom metodom, radi sigurnosti, u krug morate uključiti osigurač od 10 ili 5 ampera.

Ako nije moguće koristiti transformator, možete koristiti elektronički regulator. Olakšava kontrolu opterećenja i sprječava pregrijavanje motora. Ponekad stručnjaci sami izrađuju takve uređaje. Njihove dijagrame lako je pronaći na internetu.

Početnici mogu vizualno procijeniti performanse i upotrebljivost motora. Da biste to učinili, morate ga pokrenuti i vidjeti kako četke komutatora iskre. Ako se pojavi veliki broj iskri, tada je došlo do kvara. Daljnje radnje koje treba poduzeti su rastavljanje motora i opsežna ispitivanja.

Je li moguće obnoviti letvice?

Kvarovi elektromotora često su uzrokovani gubitkom kontakta s dijelom namota rotora.Nastaje kada su oštećene lamele motora ili žica koja se nalazi uz njih. Lamele su metalne ploče spojene na osovinu komutatora i propuštaju struju kroz krug. Ako su lamele neispravne, struja prestaje teći do rotora ili je njegova snaga mnogo veća od nazivne razine. Kao rezultat toga, postoji opasnost od kratkog spoja ili pregrijavanja.

Prilikom povezivanja lamela s dijelovima namota, stvaraju se kuke kako bi kontakt bio pouzdaniji. Ali tijekom rada elektromotora, žice se mogu uhvatiti za izbočene dijelove i slomiti. U ovom slučaju, popravak se sastoji od vraćanja cjelovitosti dijela.

Nije sigurno uključivati ​​perilicu rublja kojoj su se lamele ogulile jer postoji opasnost od kratkog spoja.

Raslojene lamele su posljedica pregrijavanja do kojeg dolazi pri zaglavljivanju ili kratkom spoju rotora. Kroz metalne ploče teče struja čija je snaga veća od radne razine. Kao rezultat toga, tanki metal se pregrijava i ljušti. Među najčešćim razlozima odvajanja lamela stručnjaci navode sljedeće:

• oštećenje ležajeva koji "zaključavaju" motor;
• u strojevima s okomitim punjenjem - nefiksirane klapne bubnja nakon pokretanja pranja i naglog prekida rada.

Oguljene lamele često ukazuju na to da su se pojavili povezani problemi ili da se perilica ne koristi ispravno. Uklanjanje metalnih ploča uvijek ima svoje preduvjete. Važno je ne samo popraviti motor, već i provjeriti radi li oprema ispravno.

U slučaju neznatnog odvajanja lamela, s razmakom ne većim od 0,5 mm, žljebljenje osovine pomaže u ispravljanju situacije. Izvodi se na posebnom stroju.Majstor pronalazi sve pilinge, čisti ih i još jednom pažljivo pregledava dio, uklanjajući neravnine ili čestice prašine.

Jednostavan test može pomoći u otkrivanju odvajanja lamela. Možete to učiniti sami. Morate polako okrenuti motor i provjeriti čuje li se pucketanje. Njegov izgled ukazuje da se lamele trljaju o namotaj.

Problemi s navijanjem

Problemi s overclockingom ponekad su uzrokovani neispravnim namotajem. Motor se možda uopće neće pokrenuti ili se bubanj okreće preslabo. Kada dođe do kratkih spojeva u zavojima žice, dolazi do pregrijavanja, aktivira se termistor i dolazi do hitnog isključivanja napajanja. Kada se perilica ponovno pokrene, ovaj se postupak ponavlja. To se događa sve dok senzor temperature ne izgori i sam elektromotor ne uspije.

Da biste dijagnosticirali kvar namota, trebate koristiti multimetar. Morate postupiti na sljedeći način:

• uključite uređaj, postavite način rada "Ohmmeter";
• spojiti sonde na susjedne lamele;
• Multimetar bi trebao pokazati vrijednost otpora. Normalno bi trebao varirati između 0,1–0,4 ohma.

Ako je namot oštećen, može se popraviti. Ali popravci u većini slučajeva nisu ekonomski isplativi. Lakše je i jeftinije zamijeniti cijeli dio.

Sve je u četkama

Ako je uzrok kvara motora istrošenost električnih četkica, problem je lako riješiti. Dovoljno je ukloniti oštećene dijelove i ugraditi nove. Da biste to učinili, morate kupiti slične električne četke. Prilikom odabira morate se usredotočiti na serijski broj stroja ili motora. Kako biste izbjegli pogreške, možete uzeti stare rezervne dijelove i donijeti ih u trgovinu. Prodavači će vam pomoći odabrati prave na temelju serijskog broja.Električne četkice mogu biti sa kutnim ili središnjim kontaktima, sa ili bez kućišta.

Dijelove ne biste trebali kupovati nasumično, jer čak i modeli automobila marke Samsung opremljeni su raznim rezervnim dijelovima.

Za zamjenu četkica morate ukloniti motor. Trebali biste nastaviti prema sljedećem algoritmu:

• odvrnite vijke koji drže stražnju ploču kućišta perilice;
• pronaći elektromotor. Nalazi se ispod bubnja;
• skinite pojas. Da biste to učinili, morate ga povući prema sebi i istovremeno rotirati remenicu;
• oslobodite ožičenje od kontakata;
• otpustite vijke koji drže motor;
• uklonite ga s njegovog sjedišta. Morate djelovati pažljivo, ljuljati tijelo motora s jedne strane na drugu.

Majstori savjetuju početnicima da snime postupak uklanjanja dijela na video ili fotografiraju kako ne bi pogriješili kada trebaju instalirati motor na mjesto.

Skinuti motor mora biti postavljen na ravnu površinu. Trebalo bi biti suho. Tada možete početi mijenjati električne četke. Pričvršćeni su na bočne strane kućišta. Da biste uklonili rezervne dijelove, morate odspojiti žicu prikladnu za kućište, pomaknuti kontakt prema dolje i rastegnuti oprugu. Nakon toga, četke se mogu ukloniti jednu po jednu.

Njegovo kućište treba otvoriti i izmjeriti karbonski vrh koji se nalazi unutra. Ako je njezina duljina manja od 0,7 mm, četkicu je potrebno zamijeniti. U utičnicu je ugrađena nova karbonska šipka. Zatim morate stisnuti oprugu, popraviti dio u sjedalu, pomaknuti kontakt prema gore i spojiti ožičenje.

Ako se tijekom popravka pokaže da je samo jedna električna četka istrošena, potrebno je zamijeniti obje karbonske šipke, one se uvijek postavljaju u paru. Nakon zamjene četkica možete ugraditi motor i sastaviti perilicu rublja.Rad se izvodi ovako:

• motor je postavljen u "utičnicu" i pričvršćen vijcima;
• ožičenje je spojeno;
• staviti pogonski remen;
• zatvorite kućište stražnjom pločom zavrtanjem pričvrsnih vijaka.

Rad na popravku je završen provjerom novih četkica. Da biste to učinili, uključite program brzog pranja. Ako se motor pokrene i bubanj se okreće bez smetnji, tada oprema radi ispravno.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar