Kako ukloniti transportne vijke na Indesit perilici rublja?

Odabir perilice nije lak zadatak, ali jednako je važno pravilno transportirati jedinicu i instalirati je nakon kupnje. Posljednja dva zadatka nije teško obaviti ako se sjećate transportnih vijaka. Moraju se koristiti prilikom isporuke bilo koje perilice rublja, a model Indesit nije iznimka. Prije rada potrebno je ukloniti transportne vijke na perilici rublja Indesit, inače prestaje jamstvo i ispravnost perilice. Stoga ne zaboravite na stezaljke i naučite kako ih pravilno rastaviti.

Namjena pričvrsnih elemenata

Ako su za druge kućanske aparate markirana kartonska kutija i pjenasti okvir dovoljni za siguran transport, onda je s perilicama rublja sve složenije. Unutar svake perilice nalazi se spremnik i bubanj, koji su doslovno suspendirani. Na mjestu ih drži samo par vijaka i posebne opruge, koje zahvaljujući amortizaciji ne ograničavaju kretanje osovine motora tijekom rada stroja. Jednostavnim riječima, prigušivači su ti koji ublažavaju brzinu koju podiže motor, potiskujući vibracije uzrokovane centrifugalnom silom.

Ali suspendirani bubanj stvara određene poteškoće pri premještanju stroja na velike udaljenosti. Činjenica je da će bez pouzdane fiksacije spremnik "skočiti" tijekom naglih pokreta, a amortizeri ga neće spasiti od udaraca i daljnjih mehaničkih oštećenja. Transportni vijci sigurno pričvršćuju unutarnje pokretne elemente, sprječavajući njihov kontakt s drugim dijelovima. Stoga transport postaje jednostavan i siguran za jedinicu.

Transportni vijci osiguravaju spremnik tijekom transporta, štiteći ga od vibracija, udara i oštećenja.

Vijci koji se koriste za Indesit transport izgledaju standardno. To su dugi vijci koji se sastoje od tri dijela: metalne "spirale", gumenog međuprstena i plastičnog vrha umetka. Jedina razlika je veličina pričvrsnih elemenata, koji se izrađuju pojedinačno za svaki model.

Gdje mogu pronaći te vijke?

Nije teško razumjeti gdje se nalaze zasuni. U pravilu je njihov položaj predvidljiv i ovisi o vrsti kupljenog stroja. Dakle, postoje dvije opcije:

• ako je model okomito opterećenje, tada su vijci koji drže spremnik pričvršćeni odozgo ili straga;
• Ako je stroj prednjeg tipa, vijke morate tražiti isključivo na stražnjoj ploči.

Sve podatke o broju i položaju transportnih vijaka na Indesit perilici rublja možete pronaći u tvorničkim uputama.

Najčešće se vijci nalaze na stražnjoj strani kućišta. Ali bolje je ne gubiti vrijeme na ispitivanje stražnje ploče, već pogledati tvorničke upute i saznati točan položaj vijaka. Također pruža korak-po-korak upute o tome kako ukloniti pričvršćivače, s korisnim objašnjenjima i preporukama. Broj korištenih stezaljki varira - od 2 do 4 komada. Sve ovisi o dimenzijama, kapacitetu perilice i politici proizvođača.

Uklanjanje vijaka: upute

Dakle, auto je isporučen u stan. Naravno, želite spojiti jedinicu i početi prati što je prije moguće, ali bolje je ne žuriti. Najprije ostavite perilicu da "odmori" na sobnoj temperaturi nekoliko sati. Zatim uklanjamo tvorničke naljepnice i postavljamo slobodan pristup komunikacijama, struji, vodoopskrbi i kanalizaciji.Transportnim vijcima bavimo se tek nakon svih gore opisanih manipulacija.

Stezaljke se uklanjaju pomoću posebnog ključa, koji je obično uključen u bilo koji Indesit model. Ako ga nema, onda nalazimo glavu od 12 mm ili kliješta. Dalje nastavljamo ovako.

1. Otpustite vijke tako da ih odvrnete za 3,5-4 cm.
2. Guramo vijak unutar kućišta dok ne nalegne na tvrdu površinu (u prosjeku je dovoljno udubljenje od 2-2,5 cm).
3. Bez dodirivanja samih vijaka, uklonite gumene brtve i plastični vrh.
4. Ispražnjene rupe zatvaramo posebnim plastičnim “čepovima” koji se isporučuju s Indesit perilicama rublja. Glavna stvar je pritisnuti kapke dok ne čujete karakterističan klik.

Stroj se isporučuje s posebnim ključem za skidanje transportnih vijaka i plastičnih čepova.

Ali nemojte žuriti da bacite uklonjene spojne elemente za transport. Bolje ih je spakirati i pohraniti zajedno s uputama i drugom dokumentacijom. Dobro će vam doći kada sljedeći put budete prevozili automobil, ako bude prodan ili premješten. Ne zaboravite da se strogo ne preporučuje transport mitraljeza bez vijaka.

Što ako pokrenete stroj s vijcima?

Zabranjeno je koristiti perilicu bez odvaljenih vijaka. Činjenica je da ovi pričvršćivači fiksiraju bubanj u stacionarnom stanju, što će neizbježno dovesti do katastrofalnih posljedica kada se motor uključi. Prvo će patiti amortizeri, zatim će ležajevi primiti udarac, a zatim će se oštetiti sam bubanj i elementi koji ga okružuju. Što duže ovaj "ciklus" traje, manje su šanse za "preživljavanje" perilice.

Nažalost, mnogi ljudi zaborave na vijke i počnu prati s njima. U tom slučaju stroj počinje signalizirati problem na sljedeći način:

• tijekom pranja, ispiranja, a posebno tijekom predenja, počinje snažno vibrirati;
• vibracija se pretvara u "skakanje" po sobi;
• Podrhtavanje je popraćeno bukom i snažnom grajom.

Pranje s neizvađenim transportnim vijcima ne smatra se jamstvenim slučajem!

Ako je stroj, unatoč fiksnom bubnju, bio uključen, trebali biste odmah, prisilno, prekinuti ciklus. Nakon toga svakako nazovite stručnjaka iz servisnog centra u svoj dom i zatražite procjenu stanja unutarnjih dijelova perilice rublja. Tehničar će dati stručno mišljenje i po potrebi izvršiti potrebne popravke.

Transport stroja bez posebnih vijaka

Dešava se da transportni vijci nisu sačuvani, a stroj je potrebno transportirati. U ovoj situaciji morate pokušati osigurati jedinicu što je više moguće kako biste smanjili rizik od unutarnjeg oštećenja. Pridržavanje sljedećih preporuka pomoći će u tome.

• Mitraljez se može transportirati samo vodoravno i sa spuštenim jarkom. Okomiti položaj perilice uzrokovat će labavljenje spremnika i slabljenje prigušivača, što će ozbiljno oštetiti strukturu. Ne možete staviti stroj s podignutim poklopcem, jer preostala voda može ući u elektroničke komponente sustava.
• Pažljivo pokrijte bubanj odjećom, pjenastom gumom, papirom ili polistirenskom pjenom.
• Ispuštamo svu vodu iz perilice pomoću odvoda za hitne slučajeve.

Prijevoz perilice rublja bez uvrtanja posebnih vijaka izuzetno je riskantan i bolje je povjeriti ovaj zadatak stručnjacima servisnog centra.

Nema smisla kupovati "rezervne" pričvršćivače, posebno od proizvođača trećih strana. Spojnice su individualna stvar, a njihove veličine variraju čak i među modelima iste marke.

Transportni vijci dizajnirani su za zaštitu automobila od ruskih cesta sa svim njegovim posljedicama. Ako ih uklonite na vrijeme i ispravno, tada neće biti problema, a perilica će vam služiti mnogo godina.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar