Trebaju li podmazati ležajeve perilice rublja?

Uništeni ležajevi i oštećen semering najteži su i najskuplji kvarovi na perilici rublja svakog proizvođača. Nakon što se jednom suoče s potrebom zamjene sklopa ležaja, korisnici na sve načine pokušavaju izbjeći njezino ponavljanje. Vjeruje se da se možete zaštititi izdašnim podmazivanjem prstenova i elastične trake. Predlažemo da shvatite je li potrebno podmazati ležajeve perilice rublja, kada i kojim sredstvima.

Zašto podmazivati ​​ležaj?

Postoji pogrešno mišljenje da nema potrebe za dodatnim podmazivanjem tvorničkih ležajeva. Argument je ideja da što se manje mučite s novim dijelom, to će on dulje i bolje trajati. Ali to u osnovi nije točno - mazivo može zaštititi sklop ležaja i značajno produljiti njegov radni vijek, pa ga je potrebno dodati prilikom postavljanja "prstenova".

Ležajevi moraju biti podmazani tijekom ugradnje!

Ali puno ovisi o odabranom mazivu. Obični Litol neće donijeti potrebni učinak - potrebni su posebni spojevi dizajnirani za takve mehanizme. To je jedini način da se osigura sigurnost jedinice i zaštiti od vanjskog okruženja.

Također nema potrebe ići u krajnost i neprestano podmazivati ​​ležajeve. Nema potrebe bez razloga rastavljati cijelu perilicu - to je dugo, teško i riskantno. Dovoljno je tretirati sjedalo tijekom planirane zamjene i ne brinuti se sljedećih 7-10 godina.

Koji lijek trebam koristiti?

Drugo je pitanje čime tretirati ležajeve i brtvu. Konvencionalni automobili nisu prikladni zbog niske učinkovitosti. Potrebni su nam posebni spojevi s posebnim karakteristikama.

• Otpornost na vlagu.Osovina bubnja je stalno u kontaktu s vodom, tako da mazivo mora imati vodoodbojni učinak. Bez takve zaštite, ležaj će postupno izgubiti svoje tvorničko klizno punjenje i brzo se srušiti.
• Otpornost na toplinu. U uvjetima visoke temperature, voda u spremniku se zagrijava, a zajedno s njim i sam bubanj s osovinom. Ako proizvod ne "radi" u vrućem okruženju, izgubit će svoja svojstva, dopustiti prolazak vlage i započet će korozija.
• Može se koristiti na gumenim površinama. Previše agresivni spojevi dovest će do otvrdnjavanja brtve, što će poremetiti nepropusnost jedinice i ubrzati njeno uništenje.
• Gusta konzistencija. Tekuća maziva ne prianjaju dobro na površinu i cure tijekom rada stroja.

U idealnom slučaju, trebali biste odabrati proizvod koji ima sve gore navedene kvalitete. Dakle, nekoliko kompozicija odgovara opisu:

• “Amplifon” je mazivo otporno na vlagu talijanske tvrtke MERLONI;
• "Anderol" - proizvodi proizvođač perilica rublja Indesit i odlikuje se prikladnom dozom (prodaje se u štrcaljkama za 2 upotrebe);
• “STABURAGS NBU 12” – otporan na vlagu, obnavljajući, otporan na toplinu i otporan na različite deterdžente;
• “Silicon-Fett” iz LIQUI MOLY je silikonski lubrikant koji može izdržati temperature od -40 do +200 i čvrsto prianja na površinu zbog svoje guste teksture;
• "HuskeyLube-O-Seal PTFE mast" privlači svojom optimalnom konzistencijom, jakim prianjanjem na površinu, zaštitom od korozije i radom na temperaturama od -18 do +117 stupnjeva.

Nije teško produljiti radni vijek sklopa ležaja - dovoljno ga je tretirati posebnim mazivom tijekom ugradnje. Ovaj potez će zaštititi ležaj od ispiranja, korozije i prijevremenog trošenja.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar