Centrifuga perilice Zanussi ne radi

Lako je pogoditi da se perilica rublja Zanussi ne vrti - nakon pranja i ispiranja, stroj će se iznenada "smrznuti" i prestati reagirati na naredbe korisnika. Prije zaustavljanja ništa neće ukazivati ​​na kvar: program će započeti, bubanj će se okretati, a voda će se skupljati i ispuštati. Ali nećete moći iscijediti stvari, jer će sustav očito pasti u "kvar" i dati mokre stvari.

Problem se ne može zanemariti - morate odmah početi provjeravati i popravljati perilicu rublja. Ostaje samo shvatiti kojim redoslijedom djelovati i na što obratiti pozornost.

Koji je kvar "isključio" ciklus centrifuge?

Nedostatak centrifuge na Zanussi perilicama rublja ne ukazuje uvijek na ozbiljne probleme. Ponekad je problem jednostavna nepažnja korisnika ili puknuti pogonski remen, a situacija se može popraviti u nekoliko minuta. Međutim, postoje ozbiljniji razlozi za smrzavanje nakon ispiranja:

• tahogenerator (Hall senzor) je izgorio;
• električne četke su istrošene;
• namot na motoru je oštećen;
• Triac odgovoran za motor ili cijelu upravljačku ploču u cjelini nije uspio.

Spin možda neće raditi na Zanussiju zbog problema s motorom, pogonskim remenom i upravljačkim modulom.

Da biste dijagnosticirali perilicu rublja, morate stalno provjeravati sve moguće probleme. Bolje je započeti s najjednostavnijom stvari - uklanjanjem pogreške korisnika i završiti s dijagnosticiranjem upravljačke ploče. Pogledajmo detaljnije sve korake i upute.

Vlasnik auta je nešto pomiješao

Prije svega, morate provjeriti je li prilikom pokretanja pranja došlo do pogreške korisnika.Vjerojatno je prvotno odabran program koji ne uključuje predenje. Brojni načini rada na Zanussiju, na primjer “Delicate”, “Hand”, “Shoes”, “Wool” i “Outerwear” uvijek završavaju nakon ispiranja - to je uključeno u tvorničke postavke. Vrijedno je pogledati zaslon s biračem ili zapamtiti koji je ciklus bio uključen. Ako postoji bilo kakva zabuna, možete ponovno pokrenuti stroj sa potrebnim parametrima.

Drugi mogući problem zbog kojeg vrtnja na stroju ne radi je prisilno odbijanje ove opcije. Neki Zanussi modeli imaju poseban gumb koji radi na "starom" opružnom mehanizmu. Ako je tipka prethodno pritisnuta, tada se opruga ne vraća uvijek u prethodni položaj nakon završetka ciklusa, pa čak se i sustav isključi. Najvjerojatnije ostaje aktiviran i automatski isključuje stupanj "centrifuge" sa svakim sljedećim programom.

Tipka za zaustavljanje centrifuge na Zanussiju može ostati aktivirana nakon prethodnog pranja - provjerite je li pritisnuta!

Ako je način rada ispravno odabran i vrtnja se ne isključuje, tada morate provjeriti bubanj. Moderne perilice rublja imaju ugrađenu funkciju kontrole neravnoteže. Kada korisnik stavi previše ili, naprotiv, premalo rublja u perilicu, sustav prilikom odmotavanja osovine detektira neravnotežu jedinice i iz sigurnosnih razloga zaustavlja ciklus. S opremom stiže i odjeća koja se tijekom pranja izgužva i predstavlja opasnost za opremu. Upute što učiniti za “spašavanje” su jednostavne: otvoriti poklopac, poravnati stvari, izbaciti višak ili dodati kilograme koji nedostaju.

Pogonski mehanizam ili senzor brzine

Ako je ciklus ispravno konfiguriran i neravnoteža je isključena, tada govorimo o kvaru.Vjerojatno je jedna od jedinica odgovorna za okretanje motora i bubnja postala neupotrebljiva i zahtijeva dijagnostiku, popravak ili zamjenu. Postoji nekoliko mogućih "krivaca", pa ćete morati provjeriti svakog "osumnjičenog", počevši od jednostavnog do složenog.

Najjednostavnija stvar su problemi s pogonskim remenom. Veza s motorom je očita. To je pogon koji osigurava prijenos okretaja od ubrzanog motora do osovine bubnja, što je potrebno za okretanje bubnja tijekom pune vrtnje. Ako gumena traka odleti s remenice ili se slomi, tada motor radi u praznom hodu, a sam stroj ostaje nepomičan. Sustav otkriva neusklađenost, zamrzava ili zaustavlja ciklus, ispuštajući mokro rublje. Provjera stanja pogonskog remena je jednostavna ako slijedite sljedeće upute:

• isključite opremu iz struje;
• zatvoriti vodu;
• okrenite opremu "unazad";
• uklonite stražnji zid odvijanjem vijaka oko perimetra;
• pronađite remen (elastična traka mora biti zategnuta na kotaču remenice; ako je napetost preslaba ili je obruč skinut, tada je potrebno promijeniti "prsten").

Da biste promijenili remen, morate ukloniti stari i kupiti sličan novi. Zatim zakačimo gumicu na mali kotač i pokušamo je navući na veliki, dok istovremeno okrećemo kolotur. Budite spremni na činjenicu da ćete morati uložiti puno truda i vještine.

Čist i zategnut remen jasno će pokazati da s njim nema problema. Zatim biste trebali provjeriti tahogenerator - senzor u obliku prstena s ožičenjem. Instalira se na motor i omogućuje snimanje brzine koju motor dobiva. Ako uređaj zakaže, tada se gubi kontrola nad ubrzanjem motora, upravljačka ploča ne može pratiti rotaciju bubnja i iz sigurnosnih razloga hitno isključuje sustav.

Dijagnostika tahometra odvija se na sljedeći način:

• isključite struju perilice i rasklopite je, odvrnite vijke i uklonite stražnji zid;
• otkačiti pogonski remen;
• nalazimo motor smješten ispod spremnika;
• odvrnite vijke koji drže motor;
• zanjihajte i izvadite motor iz njegovog sjedišta;
• pažljivo odvojite senzor od tijela;
• Počinjemo "zvoniti" tahometar (spojimo sonde multimetra i mjerimo otpor na kontaktima).

Ispravni tahometar se vraća na svoje mjesto, a izgorjeli se zamjenjuje novim. Uređaj se ne može popraviti, a cijena mu je niska, u rasponu od 500-1200 rubalja.

Je li kriv motor ili elektronika?

Sljedeći na redu za pregled je elektromotor. Točnije, grafitne četkice pričvršćene na njegovo tijelo. To su dva mala kućišta unutar kojih su smještene šipke s karbonskim vrhovima. Kada se "ugljen" izbriše i postane manji od 1,7 cm, sila trenja koja dolazi iz motora ne gasi se u potrebnoj mjeri, počinje iskrenje i pregrijavanje motora.

Da biste provjerili stanje "ugljeva", morate odvrnuti vijke koji drže kućišta, izvući šipke i izmjeriti duljinu njihovih vrhova. Ako su prekratke, uklonite ih i postavite nove. Važno je da se električne četkice uvijek mijenjaju u paru, čak i kada jedna od njih uopće nije istrošena.

Drugi korak je provjera namota. Ne probija često, ali uvijek postoji rizik, a "simptomi" oštećene žice uključuju izostanak centrifuge na perilici. Da biste izvršili testiranje, morate postaviti jednu multimetarsku sondu na jezgru, a drugu na tijelo motora. Poteškoća je u tome što morate "zazvoniti" svaku žicu. Ako se otkrije kvar, bolje je odbiti skupe popravke i odmah kupiti novi motor.

Ako je sve u redu s motorom, tahogeneratorom, namotom i četkama, ostaje posljednja opcija - neuspjela upravljačka ploča. Ovdje je bolje ne raditi kućnu dijagnostiku. Činjenica je da je provjera i popravak Zanussijeve elektronike previše riskantna. Bolje je ne eksperimentirati, već se odmah obratiti servisnom centru za stručnu pomoć.

Nedostatak centrifuge na perilici nije razlog za paniku. U većini slučajeva problem nije ozbiljan kvar, već nepažnja korisnika ili neki jednostavni kvar. Mnogo stvari možete riješiti vlastitim rukama i kod kuće, glavna stvar je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza i ne odstupati od uputa.

1 komentar čitatelja

1. 17.11.2022 u 18:46

   Egor:

   Zdravo! Recite mi, molim vas, ima li stroj dva načina centrifuge, kratku i dugu. Na kratkom ide u spin mod, ali na dugom uglavnom stoji (rijetko se vrti i to je to). Zanussi je star, s oprugom.

   Odgovor