Ardo perilica ne vrti bubanj

Ardo perilica ne vrti bubanj Događa se da nakon stavljanja stvari u perilicu i pokretanja željenog načina rada korisnik primijeti da Ardo stroj ne vrti bubanj. Čini se da ciklus počinje, voda se ulijeva u spremnik, ali "centrifuga" ostaje na mjestu ili se rotacija zaustavlja usred programa. Hajde da shvatimo zašto se stroj neplanirano zaustavlja i kako vratiti opremu u radni kapacitet.

Hitne mjere

Što učiniti u situaciji kada automatski stroj ne okreće bubanj? Prvo morate isključiti napajanje opreme - isključite perilicu rublja i izvucite kabel za napajanje iz utičnice. Zatim se pripremite za ispuštanje vode iz spremnika. Sapunasta tekućina morat će se ispustiti kroz filtar za smeće. Pripremite plitku, ali prostranu posudu, stavite je ispod kućišta stroja, odvrnite "čep" i skupite vodu u posudu. Bolje je prekriti pod oko jedinice suhim krpama. Kada je voda "ispumpana", možete otvoriti vratašca i izvaditi rublje iz bubnja. Zatim nastavite s provjerom "kućnog pomoćnika".

Važno je razumjeti u kojoj je fazi pranja stroj prestao okretati bubanj.

Ako je rublje čisto, bez mrlja od sapuna, ali samo mokro, to znači da je bubanj “zapeo” u fazi centrifuge. Kada su stvari vlažne i praškaste, može se pretpostaviti da je pranje zaustavljeno na početku ili sredini ciklusa. ispraznite perilicu radi sigurnosti

Pokušajte okretati bubanj rukom. Ako se vrti bez problema, onda je problem u elektronici ili pogonskom mehanizmu. Kada je nemoguće pomaknuti spremnik s mjesta čak i ručno, može se posumnjati da je strani predmet zapeo između njega i spremnika, blokirajući kretanje "centrifuge".

Ponekad to uopće nije problem. Razlog za zaustavljanje bubnja tijekom pranja može biti jednostavno preopterećenje automatskog stroja. Ako u njega natrpate previše stvari, oprema se neće nositi s opterećenjem i prekinut će ciklus. Pokušajte podijeliti puno rublja na dva dijela i prati svaki zasebno. Prije donošenja konačne "presude", trebali biste vidjeti jesu li crijeva perilice rublja Ardo priklještena. Možda je zato ciklus stao. Analizirat ćemo najvjerojatnije razloge zbog kojih stroj ne rotira bubanj i reći ćemo vam kako sami riješiti problem.

Zastoji stranih tijela

Nerijetko zbog nepažnje korisnika u perilici rublja završe stvari koje tu ne bi trebale biti. Na primjer, ključevi, ukosnice, čavli ostavljeni u džepovima, otkinuti gumbi s odjeće, broševi, metalni zatvarači i još mnogo toga. Strano tijelo zaglavljeno između stijenki spremnika i bubnja može lako blokirati rotaciju "centrifuge".

Predmet zaglavljen unutra ne samo da ometa rad opreme, već može i probušiti plastični spremnik. Tada ćete se morati pripremiti za skuplje popravke. Što učiniti u ovoj situaciji? Morat ćete uzeti svjetiljku i pažljivo pregledati bubanj. Svjetlost će prodrijeti i unutra, kroz poroznu površinu, pa je sasvim moguće pronaći strani predmet zaglavljen između stijenki. Strano tijelo treba pažljivo izvući. Tanki predmeti, poput žice za grudnjak, mogu se dohvatiti kroz rupe u bubnju. U drugim slučajevima, kako biste uklonili zaglavljeni predmet, morat ćete djelomično rastaviti Ardo kućište. strani predmet u spremniku

Prijeđimo na sumnjive elemente

Uklanjanje predmeta zaglavljenih između spremnika i bubnja nije tako teško.Morate odmaknuti stroj od zida kako biste imali slobodan pristup stražnjoj ploči. Daljnji algoritam radnji bit će sljedeći:

Odvijte vijke koji pričvršćuju gornju ploču kućišta;
gurnite "poklopac" naprijed i uklonite ga, stavite ga na stranu;
odvrnite vijke koji se nalaze oko perimetra stražnje stijenke;
uklonite stražnju ploču i stavite je sa strane tako da vam ne smeta;
odspojite žice od grijaćeg elementa (prije nego što to učinite, bolje je fotografirati dijagram kontaktnog priključka kako ne biste pogriješili prilikom ponovnog sastavljanja);
otpustite maticu koja pričvršćuje grijač, "utopite" vijak prema unutra;
izvadite grijaći element iz "utičnice".

Dobit ćete rupu u koju vaša ruka može slobodno stati. Kroz to možete ući u spremnik i ukloniti zaglavljene predmete. Nakon toga preostaje samo sastaviti automobil obrnutim redoslijedom.

Istrošena jedinica ležaja

Hitno zaustavljanje bubnja može biti uzrokovano slomljenim ležajevima. Stoga ćete morati provjeriti integritet sklopa ležaja. Ovaj posao je prilično naporan, morate biti strpljivi i imati malo slobodnog vremena.

Istrošeni ležajevi se „izdaju“ jakim zujanjem, bukom i škripanjem koji se javlja tijekom rada perilice.

Obično, ako je problem s ležajevima, stroj se počinje "žaliti" na problem unaprijed. Stroj snažno vibrira tijekom rada, proizvodi buku i zuji. Takvi alarmantni "simptomi" ukazuju na potrebu zamjene komponenti. Da biste zamijenili ležajeve, morat ćete izvaditi spremnik iz perilice i rastaviti ga. Tijekom postupka popravka trebat će vam neki alat: Phillips i prorezni odvijač, kliješta, ključevi, bušilica, mali čekić, pila za metal, odvijač. Potrebno je zamijeniti ležajeve

Prvo morate ukloniti iz stroja sve elemente koji će ometati uklanjanje spremnika.Govorimo o grijaćem elementu, motoru, pogonskom remenu, tlačnoj sklopki i odvodnoj pumpi. Također ćete morati odvojiti protuuteg skriven ispod gornjeg poklopca, ukloniti posudu za prašak i sam "lijevak" dozatora. Morat ćete otpustiti stezaljke i otkačiti razne cijevi, ukloniti kontakte i ožičenje i odspojiti senzore.

Preporučljivo je fotografirati tijekom postupka odvajanja žica i dijelova kako ne biste pogriješili tijekom naknadne montaže.

Kada su svi "ometajući" elementi rastavljeni, možete izvaditi plastični spremnik iz kućišta. Perilice rublja Ardo opremljeni su spremnicima koji se ne mogu odvojiti, što otežava popravke. Proizvođač pretpostavlja da će se cijeli spremnik zamijeniti kada se ležajevi istroše. Međutim, ovo je prilično skupo, pa su obrtnici smislili izlaz. Stručnjaci su uspješno vidjeli spremnik duž tvorničkog šava, a zatim spojili polovice pomoću brtvila otpornog na vlagu i samoreznih vijaka.

Nakon što ste dobili pristup unutrašnjosti spremnika, sve što preostaje je "izbaciti" stare ležajeve i instalirati nove, ne zaboravljajući zamijeniti uljnu brtvu. Svi elementi izdašno su tretirani posebnim mazivom za dijelove perilice rublja. Dalje, sve što ostaje je "zalijepiti" polovice spremnika zajedno s posebnim brtvilom. Osim toga, morate ojačati strukturu samoreznim vijcima. Sastavljanje automatskog stroja vrši se obrnutim redoslijedom.

Pogonski element

Često stroj ne okreće bubanj zbog problema s pogonskim remenom. Gumica se s vremenom može rastegnuti i početi kliziti s remenice. Ponekad se jednostavno pokvari. Bolje je odmah zamijeniti ovaj dio novim. Ardo perilice rublja s asinkronim pogonskim motorom obično imaju klinaste remene, a one s kolektorskim motorom poliklinaste remene.Komponente treba odabrati na temelju ne samo vrste motora, već i modela i serijskog broja automatskog stroja. skinuo se pogonski remen

Za ugradnju novog pogonskog remena, olabavite elektromotor i lagano ga pomaknite prema bubnju. Zatim se gumena traka stavlja na remenice, nakon čega se motor vraća u prvobitni položaj. Za zatezanje remena možete koristiti vijak za podešavanje.

Napetost pogonskog remena treba biti jaka, norma kada se pritisne je pad od 4-5 mm.

Električni motor je pokvaren

Drugi mogući razlog iznenadnog zaustavljanja bubnja je kvar motora. S vremenom se četkice motora istroše i više ne mogu provoditi struju do namota rotora. Dakle, motor prestaje raditi, a prema tome, "centrifuga" se ne okreće. Četke kolektorskih motora treba mijenjati svakih 3-5 godina. Obično se tijekom tog vremena karbonske šipke istroše. Potrebno je odabrati električne četke dizajnirane za određeni model motora. Također, uvijek se mijenjaju u paru, čak i ako je jedan štap netaknut.

Da biste provjerili stanje električnih četkica i, ako je potrebno, zamijenili ih, morat ćete ukloniti stražnju ploču kućišta. Provjerite je li stroj isključen iz struje, a zatim:

uklonite gornju ploču tako da odvrnete par vijaka koji je pričvršćuju (poklopac se pomiče na stražnju stijenku);
uklonite stražnji dio kućišta uklanjanjem vijaka koji pričvršćuju zid;
skinite pogonski remen s "kotača" bubnja i remenice motora;
pronađite motor, resetirajte sve žice spojene na njega;
odvrnite pričvrsne elemente koji drže motor u kućištu;
izvadite elektromotor i položite ga na stranu, tako da mjesto umetanja četke bude na vrhu;
bavite se pričvršćivanjem i izvucite četku iz kućišta motora.

Nakon rastavljanja obje električne četkice, pregledajte komutator.Ako se na njoj stvorila čađa, talog biste trebali očistiti brusnim papirom s „nula“ brusnim papirom ili tvrdom gumicom. Zatim možete umetnuti nove četke na mjesto. Nakon što završite s montažom motora, možete ga instalirati natrag, pričvrstivši ga vijcima. Nakon toga, ožičenje se spaja na motor, pogonski remen se navlači na remenicu i kućište se sastavlja. Zatim biste trebali provjeriti učinkovitost opreme probnim pranjem.

Motori kojima su opremljeni Ardo strojevi vrlo su pouzdani, no ipak su rijetki slučajevi kratkog spoja namota ili prekida žice. Na takav kvar možete posumnjati ako perilica rublja dobro radi u mirovanju, a kada je pokrenete u radnom načinu (s punim bubnjem stvari), zaštita se aktivira i struja u stanu se isključuje. Kada je namot statora ili rotora u kratkom spoju, bubanj se ne počinje okretati, a perilica proizvodi glasnu buku. Obično se u ovoj situaciji motor može popraviti, ali ako se osjeti miris paljevine, motor se mora zamijeniti novim. kako obnoviti letvice

Pomoću multimetra možete provjeriti električni motor. Testerom se mjeri otpor na lamelama. Razlika između očitanja ne smije biti veća od 5 ohma. Također morate ispitati namot. Jedna multimetarska sonda postavljena je na sklop, druga se nanosi na stator. Maksimalna vrijednost otpora smatra se normom. Kada je namot prekinut, očitanja na zaslonu uređaja bit će blizu nule.