Rastavljanje bubnja Indesit perilice rublja

rastavljen rezervoar Indesit Spremnik perilice rublja sadrži vitalne dijelove koji omogućuju glatku rotaciju pokretnih jedinica. Kada se istroše, pojavljuju se strani zvukovi tijekom centrifuge, kao i igranja. Nažalost, kvar ovih dijelova nije rijetka pojava, pa ćemo u ovom članku govoriti o njihovom popravljanju. Na primjer, naučit ćemo kako rastaviti bubanj Indesit stroja i zamijeniti ležajeve na njemu.

Isplati li se poduzeti popravke?

Istrošenost ležajnih jedinica jedan je od najčešćih razloga neispravnog rada perilice rublja. Budući da dopuštaju okretanje bubnja, na njih se stavlja veliko opterećenje, zbog čega se kvare brže od ostalih dijelova i komponenti. Ležajne jedinice nalaze se na poklopcu bubnja, tako da moramo ne samo doći do spremnika, već ga i potpuno rastaviti. Općenito, morat ćete izvršiti gotovo potpunu demontažu cijele perilice rublja.

Međutim, čak ni rastavljanje bubnja neće se činiti tako teškim zadatkom u usporedbi s rastavljanjem spremnika koji se ne može odvojiti. Neki proizvođači spajaju spremnik s bubnjem, što onemogućuje njegovo ručno rastavljanje. U tom slučaju radionice za popravak i servisni centri obično nude zamjenu spremnika. Problem je što njegova cijena može iznositi i do 70% cijene perilice rublja, pa je logičnije kupiti novu “kućnu pomoćnicu”.

Ako ne želite trošiti novac na zamjenu spremnika, a još manje na zamjenu cijele perilice, možete pokušati prepiliti spremnik metalnom pilom (i zatim ga zalijepiti nakon zamjene dijelova).Možete ozbiljno uštedjeti novac, ali popravci vlastitim rukama zahtijevaju vrijeme i vještinu. Ako još uvijek želite isprobati, u nastavku ćemo pokriti sve što trebate znati.

Mi ćemo prikupiti sve što vam treba

Prije nego počnete, morate prikupiti (ili kupiti) potrebne alate. Usput, alati za popravak automobila marke Ariston su isti, budući da su Indesits i Ariston slični u unutarnjem dizajnu. Dakle, trebat će nam:

metalna pila / pila za metal;
marker;
kliješta i kliješta;
viljuškasti ključevi 8-18 mm;
set glava s gumbima;
Phillips i ravni odvijači;
set nasadnih ključeva;
čekić;
multimetar;
šilo.

Ako trebate popraviti električne dijelove stroja, možete isključiti multimetar s popisa. Koristite obični tester.

Prije početka rastavljanja

Prvo nam treba malo slobodnog prostora. Ako je stroj u kombiniranoj kupaonici, možda će biti dovoljno prostora, ali ako je kupaonica samo "metar po jedan metar", bit će puno neugodnosti prilikom rastavljanja i popravka. Najbolja opcija je premjestiti uređaj u garažu ili van (ako radite popravke u kući). Ako to nije moguće, premjestite perilicu u bilo koju prostoriju koja ima najmanje 2 četvorna metra. m slobodnog prostora. Zatim trebate obaviti sljedeći posao.

Pokrijte svoj radni prostor starom krpom ili novinama.
Premjestite perilicu na svoje radno mjesto, prethodno odvojite crijeva i žice s nje.
Odvojite spremnik praha od stroja - samo će vam smetati.
Ispustite preostalu vodu iz spremnika odvrtanjem odvodnog filtra (koji se nalazi na dnu).

Također pripremite zasebno područje za male dijelove i dijelove koji se mogu odvojiti. Tamo možete odmah staviti posudu za prah i filter.

Dolazak do spremnika

Ako je priprema završena, možete započeti analizu.Prije svega, uklonite poklopac. Da biste to učinili, morate odvrnuti vijke sa stražnje stijenke na koju je pričvršćen poklopac, a zatim ga povucite prema sebi i gore. Ništa komplicirano.

uklonite CM poklopac

Zatim morate ukloniti poklopac sa stražnje strane automobila. Drži se zajedno s nekoliko vijaka - potrebno ih je ukloniti desnim odvijačem. Skinemo prednju i stražnju ploču i vidimo unutarnje dijelove uređaja. Kad ih maknemo, doći ćemo do samog spremnika.

Počnimo s pogonskim remenom. Da biste ga uklonili, morate jednom rukom držati remenicu, a drugom remen. Zatim okrenite remenicu i pričekajte da remen sklizne.

skinite remen s remenice

Pogledajte zid iza kolotura. Ako na njemu postoje hrđave mrlje ili mrlje od ulja, ležajevi će se svakako morati promijeniti. Dakle, nastavimo analizu. Morate pronaći grijaći element (cijevni električni grijač), njegov rep se može vidjeti ispod spremnika. Morate ukloniti sve ožičenje s grijaćeg elementa, a zatim ukloniti maticu koja se nalazi u središtu drške između kontakata. Zatim uklonite grijač iz utora.

Tehnički, možete rastaviti perilicu bez uklanjanja grijaćeg elementa. Međutim, to može dovesti do oštećenja kontakata tijekom rastavljanja, što će zauzvrat zahtijevati potpunu zamjenu dijela.

uklonite grijaći element sa cm

Zatim uklonite električni motor. Uklonimo čipove i električne žice s njega, odvrnemo vijke, a zatim izvadimo motor i stavimo ga na stranu. Prijeđimo na vrh. Proizvođači ispod gornje stijenke postavljaju protuuteg čija je svrha prigušiti centrifugalnu silu tijekom pranja i centrifuge. Protuuteg izgleda kao veliki kamen. U biti, protuuteg je samo veliki kamen. Možete ga ukloniti pomoću nasadnog ključa uklanjanjem vijaka na kojima je pričvršćen. Odložite protuuteg sa strane.

uklonite protuutege

Protuuteg je prilično težak, pa budite oprezni kada ga uklanjate.

Skoro smo stigli do samog tenka. Zatim morate ukloniti upravljačku ploču. Postupite na sljedeći način:

uklonite pričvrsne elemente koji se nalaze na dozatoru praška;
idite na prednji dio perilice, s lijeve strane nalazi se još jedan zatvarač, također ga uklonite;
sada blok drže samo zasuni; da biste odvojili blok od njih, povucite ga prema gore (djelujte glatko i pažljivo, inače postoji opasnost od prekida ožičenja);
odspojite žice koje povezuju upravljačku ploču i ulazni ventil;
dio odložite s ostalim skinutim dijelovima, ako postoji servisna kuka, bit će još bolje.

Sada morate pristupiti spremniku s prednje strane. Počinjemo uklanjati manšetu. Pronađite stezaljku koja drži gumenu brtvu. Odvojite ga odvijačem (bolje je koristiti najtanji dostupni). Pomoću odvijača obiđite stezaljku dok ne osjetite pričvršćivanje. Odvijte pričvršćivanje. Uklonite stezaljku. Provucite gumicu u bubanj.

skinite manšetu

Na stražnjoj strani stroja, pored crijeva za punjenje, nalazi se zatvarač - morate ga odvrnuti. Zatim izvadimo ulazni ventil i nišu prijemnika za deterdžente.

Kako biste došli do niše prijemnika, odvojite cijev otpuštanjem stezaljke.

Prijeđimo na presostat. Odspojimo ožičenje s njega, a zatim ga odvojimo od nosača. Sam nosač je plastičan, stoga budite oprezni pri skidanju senzora - lako se može oštetiti.

isključite presostat

Prije uklanjanja postolja i odvoda, postavite "kućnog pomoćnika" vodoravno. Indesit modeli u pravilu nemaju dno, tako da ćete odmah vidjeti potreban dio. Uklanjamo stezaljke cijevi. Da biste to učinili, jednostavno otpustite element za pričvršćivanje.

odspojite cijevi

Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite pričvrsne elemente koji drže stupove na mjestu i zatim ih uklonite. Nakon toga možete ponovno postaviti auto u uspravan položaj - došli smo do spremnika i možemo ga početi rezati.

Rezanje spremnika

Naravno, ne možete piliti spremnik unutar tijela - prvo ga izvadite odatle. Možda nećete imati dovoljno snage sami, stoga uključite još jedan par ruku u popravak. Kada se spremnik odvoji od glavnog tijela, morate ga vrlo pažljivo, pokušavajući ne oštetiti bubanj i druge dijelove, izrezati na dva dijela duž šava. Da biste to učinili, izvršite niz potrebnih manipulacija. Postavite spremnik okomito, sa šavom koji ćete piliti okrenut prema sebi. Spremnik se može montirati na automobilsku gumu kako bi se osigurala stabilnost.

piljenje rezervoara Indesit

Provjerite je li spremnik zalemljen i piljenje je stvarno potrebno. Ako je to slučaj, izrežite spremnik strogo duž šava. Nakon piljenja uklonite i odložite gornji dio spremnika. Stražnja strana za sada ostaje spojena na bubanj. Tamo se nalaze ležajevi, pa će se i on morati ukloniti.

Doći do ležajeva

Za razliku od gornjeg dijela spremnika, donji dio nije tako lako ukloniti nakon rezanja - to je cijeli proces. Prvo odvrnite maticu koja drži remenicu bubnja. Zatim učinite sljedeće:

uklonite remenicu;
zavrnite vijak u navoj (nije potrebno koristiti vijak iz stroja - zavrnuti vijak će se najvjerojatnije oštetiti);
Postavite gumeni komad iz čekića na vijak. Ako ga nemate, možete koristiti drveni blok ili nešto slično;
Lupkajte čekićem po bloku ili čekiću dok se donja polovica ne pomakne. Ako se to ne dogodi, namočite područje u blizini vijka WD-40 i ponovno udarite čekićem.

Nakon što se riješite ove polovice spremnika, imat ćete puni pristup bubnju. Ležajevi se nalaze na vratilu. Možete ih ukloniti pomoću izvlakača automobila. Ako ga nema, odnesite bubanj u autoservis i tamo će vam pomoći rastaviti bubanj perilice.

Kada su ležajevi uklonjeni, možete postaviti nove i ponovno sastaviti perilicu. Za ponovno spajanje spremnika upotrijebite brtvilo i vijke. Nećemo opisivati kako ponovno sastaviti automobil - sve je isto kao kod rastavljanja, ali obrnutim redoslijedom.