Ležajevi za perilicu rublja Atlant 50S102

Europski proizvođači perilica rublja pokušavaju standardizirati dijelove i komponente za opremu koju proizvode. Međutim, u većini slučajeva set rezervnih dijelova još uvijek ovisi o seriji stroja, godini proizvodnje i modelu. Kako stoje stvari s ležajevima za perilicu rublja Atlant 50C102? Hoće li biti moguće besplatno kupiti kit za popravak ako je potrebno ili bih ga trebao unaprijed nabaviti?

Identificiranje ležajeva

Ako su ležajevi istrošeni, rad perilice će biti poremećen. Potrebno je popraviti "kućnog pomoćnika" što je prije moguće kako ne bi dodatno pogoršao situaciju. Ali koje komponente trebam kupiti da ih zamijenim? Što tražiti pri kupnji? Na modernoj Atlanti 50Ugrađeni su C102 ležajevi SKF 6203 ZZ i SKF 6204 ZZ, dimenzije semeringa su standardne - 25x47x8/11,5.

Strojevi proizvedeni prije 2010. opremljeni su potpuno drugačijim ležajevima - 204 i 205. Štoviše, stručnjaci za popravak opreme za pranje u određenim linijama strojeva od 2011.-2012. Susreli smo se i s jedinicama koje su koristile slične komponente.

Kada popravljate perilice rublja proizvedene između 2010. i 2012., ne biste trebali kupovati ležajeve unaprijed.

Bolje je automobil rastaviti, izvaditi istrošene dijelove i tek onda, nakon što pogledate oznake rezervnih dijelova, kupiti nove. Inače možete kupiti potpuno neprikladni kit za popravak. Ponekad Atlant iz 2012. ima ležajeve 204 i 205 na bubnju, iako je to vrlo neočekivano.

Mnogo je lakše odabrati uljnu brtvu. Promjer O-prstena je standardiziran. Bjeloruski proizvođač koristi brtvu univerzalne veličine - 25x47x8/11,5.Stoga možete sigurno kupiti univerzalnu uljnu brtvu za perilicu rublja Atlant 50C102.

Postupak zamjene dijelova

Dizajn stroja omogućuje izvlačenje jedinice kroz vrh, tako da nema potrebe uklanjati prednju ploču kućišta. Da biste slobodno uklonili spremnik, morate ukloniti poklopac za pranje, gornji protuuteg, dozator, upravljačku ploču, senzor razine, usisni ventil, stražnji zid, pogonski remen, ukloniti grijaći element i motor, odvojiti odvodnu cijev, otpustiti amortizere .

Zatim se izvađena jedinica postavlja na ravnu površinu i rastavlja. Mitraljezi Atlant imaju sklopivi spremnik, nema potrebe za piljenjem. Ležajevi se mijenjaju prema sljedećem algoritmu:

• odvrnite vijke koji drže prednji protuuteg, uklonite blok;
• otpustite i uklonite unutarnju stezaljku manšete, ugurajte je kako ne biste zamrljali elastiku tijekom rastavljanja;
• Odvijte vijke koji drže dva dijela spremnika, uklonite vrh i odložite ga;
• okrenuti donju polovicu;
• odvojite remenicu odvrtanjem središnjeg vijka. Ako ne možete otpustiti vijak, tretirajte ga aerosolom WD-40;
• uklonite bubanj laganim udarcem po čahuri;
• pomoću čekića i dlijeta izbijte oba ležaja;
• očistiti sjedalo od prljavštine;
• ugradite mali ležaj u utor. Kucnite po vanjskom prstenu tako da dobro "stane" u "utičnicu";
• na isti način ugradite veći ležaj;
• Stavite uljnu brtvu na vrh, nakon što je tretirate posebnim mazivom.

Nakon što su ležajevi i brtva ugrađeni, preostaje samo sastaviti sklop. Preporučljivo je obraditi polovice spremnika duž rubova brtvilom otpornim na vlagu i tek onda ih spojiti vijcima. Zatim se svi uklonjeni dijelovi učvršćuju u kućištu obrnutim redoslijedom.

2 komentara čitatelja

1. 11.05.2020 u 21:23

   Maksim:

   Rastavili smo takvu perilicu i pokazalo se da je manji ležaj France 206B Explorer, tj. 6201-2rsh. Objasni zašto? Perilica rublja je kupljena 2009. godine. Još jedan mehaničar je prije nas mijenjao ležajeve, je li to njegova greška ili što?

   Odgovor
2. 21.03.2023 u 22:34

   Sergej:

   Tamo gdje su ležajevi 204 i 205, uljna brtva je 30*52*10/11,5.

   Odgovor