Je li moguće transportirati perilicu posuđa ležeći na boku?

S obzirom na ludi tempo života, nova perilica posuđa danas nije luksuzna stvar, već potreba svake moderne obitelji. Ne samo da štedi vrijeme, već i smanjuje potrošnju vode, štedeći obiteljski proračun. Bilo bi vrlo tužno izgubiti tako vrijednog pomoćnika tijekom selidbe ili oštetiti novokupljenu opremu tijekom transporta. Vjeruje se da je nemoguće transportirati perilicu posuđa koja leži na boku. Danas ćemo vam reći je li to istina i kako najbolje organizirati prijevoz.

Je li dopušteno položiti perilicu posuđa na bok tijekom transporta?

Predstavnici trgovačkih lanaca vole tvrditi da se perilice posuđa ne smiju prevoziti bočno, jer u tom slučaju čak i potpuno novi modeli mogu zakazati. Razlog za takvu zabrinutost leži u činjenici da su sve perilice posuđa testirane tijekom proizvodnje, zbog čega se voda može zadržati u ormaru. To znači da ako se stroj nosi na boku, sva voda će se izliti i pasti na upravljački modul, što ga može oštetiti.

Ova teorija ima pravo postojati, ali su šanse za stvarnu štetu zbog zaostale vode zanemarive. Čak i ako nemate sreće i voda prvo iscuri iz posude, zatim uđe u komoru za pranje, a zatim iscuri kroz vrata, praktički nema šanse da će potpuno razbiti upravljački modul. Ova se mogućnost može potpuno eliminirati jednostavnim stavljanjem suhih krpa u komoru za pranje, što će dati željeni učinak.

1. Košare ispunjene tkaninom unutar kamere neće visiti tijekom transporta.
2. Krpe će upiti svu vodu koja bi teoretski mogla ući u spremnik, a zatim na elektronički modul.

Osim toga, prije transporta stroja, trebali biste se uvjeriti da u komori nema soli ili deterdženta.

Kada stavljate perilicu posuđa u automobil, učvrstite je tako da što manje visi tijekom vožnje. U nekim modernim PMM-ovima možete staviti krpu u razmak između komore za pranje i ladice. Ako posjedujete takav stroj, pažljivo stavite krpu unutra, što će smanjiti vjerojatnost oštećenja. Uz poduzimanje svih gore navedenih mjera opreza, perilicu posuđa možete transportirati čak i na boku bez ikakvih negativnih posljedica.

Koji je najbolji način pakiranja PMM-a?

U svakom slučaju, prijevoz će biti siguran ako prvo pravilno pripremite opremu za putovanje. Da biste to učinili, morate potrošiti vrijeme na proučavanje važnih značajki prijevoza, kao i traženje kontejnera. Mnogi ljudi ne žele posvetiti osobno vrijeme ovom pitanju, ali šteta zbog nepravilnog transporta nije nešto na što želite potrošiti novac. Stoga je bolje pažljivo se pripremiti za putovanje.

• Uklonite sve dijelove i predmete iz perilice posuđa koji se mogu skinuti kako se ne bi sami pokvarili i oštetili unutrašnjost perilice.
• Koristite posebne gumene čepove za odvodna i dovodna crijeva.
• Osigurajte sva vrata i druge pokretne dijelove uređaja trakom ili užetom.
• Zamotajte sva crijeva u plastičnu foliju ili foliju s mjehurićima i pričvrstite ih trakom ili samoljepljivom trakom kako biste bili sigurni.

Preostala voda daleko je od najvećeg problema s kojim se vlasnici automobila suočavaju tijekom prijevoza.Puno više problema mogu zadavati neravnine i rupe na cestama zbog kojih će perilica posuđa poskakivati ​​unatrag. Takve radnje dovode do pojave i malih vizualnih nedostataka, poput ogrebotina i udubljenja, i ozbiljnih pukotina na važnim dijelovima. Dakle, nedostatak pouzdane fiksacije može učiniti opremu neupotrebljivom, a ne vlaga nakon testa u proizvodnji.

Nemojte bacati originalnu ambalažu iz perilice posuđa - može vam dobro doći tijekom transporta.

Stoga je bolje potrošiti vrijeme i trud prije prijevoza, kako kasnije ne biste trošili novac na popravke ili zamjenu opreme. Vodite računa o dobro odabranim spremnicima koji će smanjiti utjecaj vibracija. Ako je tvornička kutija sačuvana, onda se može obložiti tvorničkom pjenom ili debelom tkaninom, recimo, dekama i prostirkama.

Ako nema prikladne kutije za perilicu posuđa, možete je omotati nečim mekim, na primjer, pjenastom gumom ili istim pokrivačima, a zatim omotati folijom s mjehurićima i sve pričvrstiti trakom. U tom slučaju vaš obiteljski pomoćnik neće biti u nikakvoj opasnosti i izvanredno će dobro “preživjeti” svaki prijevoz.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar