Pogreška F15 u perilici rublja Atlant

Pogreška F15 prilično je specifična i često se manifestira na takav način da korisnik više ne sumnja u njezine uzroke. Slažete se, ako uđete u kupaonicu ili kuhinju i vidite da se ogromna lokva izlijeva ispod tijela perilice rublja Atlant, a na zaslonu svijetli F15, vjerojatno ćete shvatiti da je to curenje. No, postoje i skriveni razlozi za ovu šifru, a da ne govorimo o tome da je potrebno brzo i stručno utvrditi gdje je točno došlo do curenja. Općenito, postoji mnogo pitanja o ovoj pogrešci, a odgovori su "mačka je plakala", pa smo odlučili pokušati ispraviti situaciju u okviru ovog članka.

Opis i razlozi za pojavu

Automatska perilica rublja Atlant, ali i svaka druga, stvorena je kako bi domaćicama što više olakšala život. Proces pranja i ponekad sušenja stvari odvija se potpuno automatski i, naravno, nitko ne nadzire taj proces. Do perilice rublja idemo samo kako bismo u nju najprije stavili rublje, usuli prašak i pokrenuli program pranja, a zatim izvadili oprano i iscijeđeno rublje.

Što se događa tijekom sat i pol njegovog rada nas ne zanima, a možda i uzalud. Stotine korisnika susrelo se s greškom F15 i poplavom svog stana i stana svojih susjeda ispod, a da program pranja nije zaustavljen na vrijeme, cijeli bi ulaz bio poplavljen.

Pokušajte ne ostavljati perilicu bez nadzora dulje vrijeme. Kada napuštate dom s uključenom perilicom rublja ili idete spavati, imajte na umu da se oprema može pokvariti.

Dakle, kod F15 za perilicu rublja Atlant, kako ga dešifrirati i koji su razlozi njegovog pojavljivanja? Počnimo s dekodiranjem.Šifra F15 označava curenje u perilici rublja ili elektronički kvar. Kako je perilica rublja to utvrdila? Vrlo jednostavno, zahvaljujući senzoru koji se nalazi u posudi. Teoretski, ako se senzor aktivira na vrijeme, korisnik neće ni shvatiti da automobil Atlant ima curenje. Ali to se ne događa uvijek. U otprilike polovici slučajeva senzor reagira kasno ili uopće ne reagira.

Da bismo razumjeli razloge curenja, potrebno ga je otkriti. Gdje može curiti Atlant stroj, koji dijelovi mogu postati slaba točka koja uzrokuje pogrešku F 15?

1. Ventil za punjenje i njegove cijevi.
2. Prihvatnik praha i njegove cijevi.
3. Spremnik za pranje.
4. Odvodna cijev.
5. Odvodna pumpa.

Do curenja može doći i zbog oštećenja dovodnog i odvodnog crijeva. Ali stroj će otkriti takva curenja samo ako je opremljen crijevima sa sustavom Aqua Stop. U svim drugim slučajevima nećete dobiti odgovor od sustava samodijagnostike.

Provjera sustava za punjenje i pražnjenje

Prije nego počnemo tražiti uzrok curenja, igrajmo se malo Sherlocka Holmesa. Pregledajte i opipajte lokvu koja je iscurila iz automobila Atlant. Ako je voda apsolutno čista, bez ikakvog praha, to znači da je došlo do curenja na ulazu i da je kriv ulazni ventil ili njegove cijevi. Ako je voda sapunasta, to znači da je do curenja došlo i na drugim mjestima o kojima smo govorili u prethodnom paragrafu.

Možete provjeriti da ventil curi odvrtanjem gornjeg poklopca stroja. Prvo odspojite opremu sa svih komunikacija. Nakon što imate pristup ventilu za punjenje, pregledajte ga, obraćajući posebnu pozornost na cijevi koje idu do spremnika praha. Crijeva se mogu olabaviti ili istrošiti i treba ih zamijeniti ako je potrebno.Ventil se u pravilu ne može popraviti, a ako se nešto dogodi, mijenja se.

Ako curi voda s nečistoćama u prahu, tada započnite provjeru s cijevi od spremnika praha do spremnika, a zatim cijevi od spremnika do odvodne pumpe. Ako su same cijevi u dobrom stanju, zamijenite stezaljke, inače potpuno promijenite sklop. Mlaznica pumpe na perilici rublja Atlant može se doći kroz dno. Odmah pregledajte pumpu; ako se u njenoj cijevi pojavi pukotina, voda će početi curiti u posudu. U tom slučaju dio treba zamijeniti.

Rješavanje problema za druge probleme

Puno rjeđe dolazi do curenja vode iz spremnika perilice zbog poderane manžete, napuknute posude za prah ili rupe na spremniku. Glavni znak neispravne manžete je curenje vode kroz vrata stroja. Zamjena ovog dijela detaljno je opisana u članku. Kako promijeniti manžetu u perilici rublja.

Što se tiče posude za prah, uopće nije nužno da je napuknuta ili prsnula, možda nije dobro umetnuta. Kao rezultat toga, dio vode ulazi u posudu, a dio istječe. Pokušajte izvući ladicu i ponovno je umetnuti.

I konačno, pukotina u spremniku je najteži kvar, čije će uklanjanje zahtijevati financijske i vremenske troškove. Spremnik može propuštati zbog:

• oštar strani predmet zaglavljen u bubnju;
• greška u proizvodnji;
• jak udar tijekom transporta.

Za tvoju informaciju! Spremnik u perilici je sklopiv, pa će ga biti lakše popraviti, ako je moguće.

Detaljan opis uklanjanja spremnika iz perilice nalazi se u članku Zamjena ležajeva u perilici rublja Atlant. Nakon uklanjanja spremnika pažljivo pregledajte rupu. Ako je male veličine, onda se može lemiti.U drugim slučajevima, bolje je zamijeniti spremnik novim. S druge strane, takvi popravci možda neće biti vrijedni cijene, stoga sami odlučite što učiniti.

Dakle, u većini slučajeva možete sami popraviti pogrešku F15 u Atlant stroju kod kuće ili pozivom stručnjaka. Rijetko se događa da svoj automobil morate odvesti u servis. Sretno!

3 komentara čitatelja

1. 18.06.2018 u 12:33

   Senya:

   Stroj ima ovu grešku, nema curenja, voda se ne puni.

   Odgovor
   • 30.06.2018 u 16:01

     Vova:

     Također sam dobio grešku F15 bez ikakvih curenja. Osušio sam upravljački modul fenom i sve je radilo.

     Odgovor
2. 07.08.2021 u 22:54

   Nata:

   Nema curenja, nema skupljanja vode

   Odgovor