Kako provjeriti odvodnu pumpu na perilici rublja

provjera odvodne pumpeProvjera pumpe na modernoj automatskoj perilici rublja ne čini se tako teškom, ali ne rade svi to ispravno. Kao rezultat toga, "nadobudni majstori" mijenjaju ispravnu odvodnu pumpu, gube vrijeme i novac, a na kraju se ispostavi da je uzrok kvara bio sasvim drugi. Ako ispravno provjerite pumpu, izbjeći ćete puno problema, a sami ćete moći pronaći i popraviti neugodan kvar.

Što će vam trebati?

Što bi vas trebalo motivirati da provjerite pumpu? Ništa više od neizravnih znakova kvara koje možete primijetiti u ponašanju perilice rublja. Koji su ovo znakovi?

  • Šifra pogreške koja se pojavljuje zahvaljujući sustavu samodijagnostike moderne perilice rublja stroj je zaglavljen s vodomautomatski strojevi Ako vas je dešifriranje koda pogreške dovelo do problema s pumpom, tada prvo provjeravamo odvodnu pumpu.
  • Prije nego što se izda naredba za ispuštanje vode iz spremnika, stroj se zaustavlja i ostaje s punim spremnikom vode.
  • Odvodna pumpa perilice rublja ne proizvodi nikakve zvukove i ne pokazuje nikakve znakove rada.

Ako su vam se razumne pretpostavke o kvaru crpke uvukle u glavu, bolje je ne stavljati stvar u drugi plan, već početi odabrati alat koji će vam pomoći u dijagnosticiranju kvara. Nećemo trebati mnogo alata, stoga ne brinite da ih nećemo pronaći. Potreban:

  1. multimetar;
  2. Phillips i ravni odvijači;
  3. kliješta;
  4. šilo.

Uzmite radni elektronički multimetar. Ako u svom kućanstvu nemate takav uređaj, svakako ga nabavite – dobro će vam doći.

Prijeđimo na detalje

U automatskoj perilici rublja možete vidjeti odvodnu pumpu čak i bez rastavljanja tijela.Štoviše, to se događa na većini modela. Da bi odvodna pumpa bila pri ruci, potrebno je: isključiti perilicu rublja iz mreže i komunikacija, ispustiti vodu kroz odvodni filtar, ukloniti kivetu za prihvat praha, položiti krpu na pod i staviti rublje stroj na desnoj strani.

Činjenica je da mnogi strojevi nemaju dno, a dijelovi koji se nalaze ispod su u javnoj domeni. S jedne strane, to nije loše, jer je moguće doći do pumpe i motora odozdo. No, s druge strane, donji dijelovi su izloženi riziku od oštećenja prilikom nošenja perilice ili kao posljedica izlaganja velikim količinama prašine i prljavštine.

pumpa u perilici rublja

U ovoj situaciji, čim pogledate kroz dno automobila u karoseriju, pumpa će vam biti pred očima. Postavljen je nasuprot kućištu odvodne pumpe, koju povremeno odvrnite i očistite od prljavštine. Jako ju je teško ne primijetiti.

Možda vaš model automatske perilice rublja ima dno u obliku posebnog poklopca. U tom slučaju također postavite perilicu na bok, ali u isto vrijeme uzmete križni odvijač i odvrnete vijke koji drže dno. Plosnatim odvijačem podignete poklopac i povučete ga, nakon čega se otvara pristup utrobi kućišta.

Ako je perilica rublja potpuno zaštićena od curenja, tada ima posebnu ladicu sa senzorom koju ćete morati ukloniti. Da biste vidjeli odvodnu pumpu takvog stroja, učinite sljedeće:

  • isključite perilicu iz vode, kanalizacije i struje;
  • ispustite preostalu vodu iz spremnika kroz crijevo za odvod u hitnim slučajevima ili odvodni filtar;
  • iznesemo perilicu na sredinu sobe i položimo krpu na pod;
  • uklonite kivetu za prah;
  • postavite perilicu na desnu stranu;
  • podignite ga ravnim odvijačem i skinite 4 zasuna palete;
  • malo pomaknite paletu kako biste odvojili žicu koja dolazi od senzora montiranog na paleti do tijela;

Senzor pričvršćen na pladanj nije ništa drugo nego senzor curenja, koji, ako voda uđe u pladanj, zatvara vodu i zaustavlja rad perilice, pomažući u izbjegavanju poplave.

  • Uklanjamo ladicu u stranu i dobivamo pristup dijelovima unutar kućišta.

Istražujemo električne i mehaničke dijelove

Nakon što pronađete pumpu perilice rublja, trebate je odmah provjeriti. Glavna pogreška majstora početnika je što pokušavaju odmah provjeriti pumpu multimetrom, vjerujući da je njen električni dio izgorio. Zapravo, najčešći razlog zašto vaša pumpa prestane raditi su prljavština, dlake i drugi ostaci.

Općenito, sustav odvodnje perilice dizajniran je na takav način da se većina smeća koje slučajno uđe u spremnik zajedno sa stvarima na kraju taloži u dubinama filtra za smeće. Ali čak i mali komad krhotina koji dodiruje rotor pumpe može izazvati mnogo problema. Ista ljudska kosa, kada se namota oko impelera, može ga lako zaustaviti. U ovoj situaciji nema smisla svađati se, morate djelovati.

pumpa u perilici rublja

Popravak pumpe perilice rublja, kao i njegovu provjeru, počinjemo rastavljanjem dijela. Pumpa se vrlo lako skida.

  1. Fotografiramo mjesto žica.
  2. Uklonite sve žice s dijela.
  3. Pomoću kliješta olabavite stezaljke koje drže crijevo i cijev na pumpi.
  4. Skinemo crijevo i cijev.
  5. Uzmemo tijelo pumpe rukom i napravimo pola okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, pumpa će biti uklonjena.

Zatim ćemo morati odvojiti posebne zasune i rastaviti tijelo pumpe, ali čak i prije toga možemo pregledati impeler. Ako se oko njega omota kosa, to će se odmah primijetiti. Prilikom provjere mehaničkog dijela pumpe potrebno je provjeriti cjelovitost mehanizma, gumenih brtvila i istovremeno očistiti svu prljavštinu koja je tamo dospjela iz dijela.

demontaža odvodne pumpe

Ako ste uspjeli provjeriti mehanizam pumpe perilice, ali još uvijek niste ništa pronašli, možete prijeći na provjeru elektrike. Postavljamo multimetar za provjeru napona, dovodimo sonde uređaja na kontakte pumpe. Ako zaslon uređaja prikazuje nulu ili jedan, najvjerojatnije je motor pumpe pregorio i dio treba zamijeniti. Na zaslonu vidite troznamenkasti broj, što znači da trebate dalje tražiti kvar, ali to najvjerojatnije nije pumpa, možda triac na upravljačkoj ploči, teško je reći na brzinu.

Ukratko, napominjemo da provjera odvodne pumpe na automatskoj perilici rublja ne izgleda kao kompliciran postupak, pogotovo ako prvo dobijete upute od stručnjaka. Da biste došli do pumpe, automobil gotovo ne treba rastavljati, a provjera samog dijela će trajati vrlo malo vremena. Sretno!

   

16 komentara čitatelja

  1. Gravatar Ivan Ivana:

    Lakše je odvojiti stezaljke od pumpe i staviti napon.

    • Gravatar Andrej Andrej:

      Koliki je napon na pumpi?

      • Gravatar Oleg Oleg:

        220 volti

  2. Gravatar Kolya Kolja:

    Pumpa se okreće, ali ne izbacuje vodu.

  3. Gravatar paša Paša:

    Što ako se, naprotiv, pumpa ne isključi? Što bi to moglo biti?

  4. Gravatar Zhenya Zhenya:

    "Postavili smo multimetar za provjeru napona..." ispravite ga za otpor.

  5. Gravatar Aleksandar Aleksandar:

    Moj multimetar pokazuje desetinke, stotinke i tisućinke mjernih jedinica. A kad vidim troznamenkastu vrijednost 00,xxx trebao bih biti sretan. hura! Pumpa nema otpor!

  6. Gravatar Anton Anton:

    Imam 268 ohma.

  7. Gravatar cionist cionistički:

    Normalni otpor je 160-260 Ohm +-5%.

    • Gravatar Pavel Pavao:

      Slažem se. Imam 216 Ohma, pokazalo se da pumpa radi. Za provjeru spojite ~220 V.

  8. Gravatar Andrej Andrej:

    Koliki napon može biti na pumpi koja je skinuta i isključena iz struje!? Otpornost!!

  9. Gravatar Anda Ande:

    Hvala vam! Na pristupačnom ruskom jeziku, bez nespretnog razmetanja.

  10. Gravatar Anonymous Anonimno:

    Skinuo sam pumpu i nisam gledao koja žica ide na koju stezaljku. Postoji li polaritet na pumpi?

  11. Gravatar Mototonya Mototonya:

    Nema polariteta!

  12. Gravatar Mihail Michael:

    Imam 337 ohma. Ovo je u redu?

  13. Gravatar Nikolaj Nikolaj:

    Zašto pokazuje 170 ohma, ako bi prema formuli trebao biti 1200 ohma?

Dodaj komentar

Preporučamo čitanje

Kodovi grešaka perilice rublja